ขนส่งฯยกเลิกทดลองเส้นทางรถเมล์ใหม่

ขนส่งทางบกยอมรับทดลองเส้นทางรถเมล์ใหม่ล้มเหลว ประชาชนสับสน พร้อมยุติการทดลองเดินรถ

วันนี้ (16ก.ย.60) จากกรณีกระทรวงคมนาคมเดินหน้าปฏิรูปเส้นทางรถเมล์ เพื่อลดความทับซ้อนของสายรถเมล์ โดยทดลองเดินรถใน 8 เส้นทาง ตั้งแต่วันที่ 15 ส.ค.ที่ผ่านมา เป็นระยะเวลา 1 เดือน ซึ่งครบกำหนดไปเมื่อวานนี้ (15 ก.ย.)    ล่าสุด นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า จากการทดลองที่ผ่านมา ไม่ตอบโจทย์การใช้บริการของประชาชน มีผู้โดยสารสับสนสายหมายเลขและสายรถเมล์จำนวนมาก จึงขอยุติการทดลองดังกล่าว และจะมีการปฏิรูปใหม่อีกครั้งในปี 2562 อย่างไรก็ตาม ทาง ขสมก. และTDRI จะทำการรวบรวมข้อมูลความคิดเห็นของประชาชน และผู้ใช้บริการรถโดยสารประจำทาง มาทำการสรุปประเมินผลการทดลองเดินรถ เพื่อนำไปใช้ประกอบการปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารอย่างมีประสิทธิภาพก่อนเดินหน้าต่อไป ทั้งนี้ ข้อมูลจากเพจ ชุมชนคนรักรถเมล์ ระบุว่า หลังจากมีการปฏิรูปเส้นทางรถเมล์ 8 สาย พบว่า 3 เส้นทางที่ได้รับความนิยมสูงสุดคือ สาย Y61 (509) หมู่บ้านเศรษฐกิจ -หมอชิต 2 มีผู้ใช้บริการเฉลี่ย 1,072 คนต่อวัน  สาย B44 (54) วงกลมพระราม 9 – สุทธิสาร มีผู้ใช้บริการเฉลี่ย 772 คนต่อวัน และสาย G59E (514) มีนบุรี - ท่าเรือสี่พระยา (ทางด่วน) มีผู้ใช้บริการเฉลี่ย 649 คนต่อวัน  ส่วนสายที่ได้รับความนิยมน้อยที่สุดคือ B45 (73) หมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่ม-สะพานพุทธ มีผู้ใช้บริการเฉลี่ย 538 คนต่อวัน