เงินไม่พอ! เลื่อนสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันตก เหตุโครงการอีอีซี เตะหลุดกรอบลงทุนปี'63
แผนก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันตก มูลค่า 1.22 แสนล้านบาท ต้องล่าช้าออกไปอีกอย่างน้อย 1 ปี เหตุเจอโครงการอีอีซี ทำหลุดกรอบลงทุนปี 2563 มีเงินเหลือไม่พอทำโครงการ ด้านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม สั่ง รฟม.ปรับปรุงแผนงานใหม่ เพื่อจองกรอบลงทุนในงบประมาณปี 2564

เมื่อวันที่ (17 ส.ค.62) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้มอบหมายให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เร่งปรับปรุงแผนงานโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันตก (บางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย) ระยะทาง 35.9 กิโลเมตร และการร่วมลงทุนเอกชนแบบ PPP Net Cost มูลค่ารวม 122,041 ล้านบาท เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในเดือนส.ค.นี้ ขออนุมัติหลักการ ในการดำเนินการภายใต้กรอบการลงทุนในงบประมาณปี 2564
ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีส้มด้านตะวันตก ไม่สามารถดำเนินการได้ภายในปีงบประมาณ 2563 ตามแผน เนื่องจากกรอบวินัยการเงินการคลัง เหลือเพียง 30,000 ล้านบาท ซึ่งไม่เพียงพอกับโครงการ ที่ต้องการที่ 90,000 ล้านบาท โดยสาเหตุส่วนหนึ่งมาจากในปี 2563 มีโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี) เข้ามา
ให้รฟม.ปรับปรุงแผนงานโครงการใหม่ และประสานกับ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เพื่อเสนอครม.ขออนุมัติหลักการไว้ก่อน เพื่อจองกรอบการลงทุนในงบประมาณปี 2564 ไว้ก่อน ส่วนการก่อสร้างยอมรับว่า จะล่าช้าจากเดิมที่คาดว่าจะเริ่มได้ปี 2563 ซึ่งรฟม.จะต้องหาแนวทางในการเร่งรัดการก่อสร้างต่อไป” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าว

โดยในระหว่างนี้ รฟม.สามารถออกแบบการก่อสร้างโดยพิจารณาใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศมากขึ้น ตามนโยบายรัฐบาล รวมถึง การใช้ยางพาราเป็นส่วนประกอบในวัสดุอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้มากที่สุด
 

Comment 0

    ความคิดเห็นมากที่สุด