Fakta Tak Terduga Mobil di Seluruh Dunia

Otosia.com Dipublikasikan 13.45, 19/11/2019

Otosia.com -

Ada banyak hal tentang mobil yang mungkin tak disadari atau mungkin sengaja tak disampaikan kepada publik. Atau bahkan memiliki peran besar untuk perkembangan industri otomotif dunia.

Anekdot-anekdot tentang mobil di seluruh dunia mungkin akan mengejutkan abgi beberapa orang. Apa saja? Berikut beberapa fakta tentang mobil di seluruh dunia, seperti dilansir Best Car Web.

 (kpl/tys)

Apakah ada lineup Lexus yang menggunakan tansmisi manual? Pertanyaan serupa mungkin pernah didengar. Sebab, rasio mobil Lexus bertransmisi manual di Jepang sangat minor. Jumlahnya bahkan tidak sampai 3 persen.

Meskipun beberapa tahun belakangan mobil manual Lexus mulai meningkat jumlahnya, tapi diprediksi tak akan melonjak secara drastis di tahun-tahun mendatang.

Di antara pabrikan Jepang, Mazda dan Toyota yang sering menggunakan transmisi manual. Tapi itu menjadi sisi berlawanan Lexus. Lexus sendiri bukan pabrikan mobil, tapi hanya brand papan atas dari Toyota yang diluncurkan sejak 1989.

Lexus kemudian mulai menggeberak pasar Jepang sejak tahun 2005 hingga sekarang. Berbaai model diluncurkan tetapi tidak ada mobil manual yang masuk dalam lineup. Ini jarang sekali terjadi, bahkan di pasar lainnya.

Mobil sport Lexus LFA menggunakan two-pedal single clutch. Begitu juga dengan semua model performa tinggi seperti Lexus IS F, RC F, dan GS F. Semua menggunakan transmisi otomatis.

Ternyata, Mitsubishi Motors pun demikian. Sejak November 2019, Mitsubishi tak memiliki lineup bertransmisi manual. Mitsubishi lancer Evolution X disebut sebagai lineup mobil manual terakhir.

Toyota Prius bukanlah pioner mobil hybrid. Diluncurkan pada Desember 1997, banyak orang yang beranggapan bahwa model mobil hybrid pertama yang diproduksi massal adalah Prius.

Padahal, posisi itu milik microbus Toyota yang debut pada Agustus 1997, empat bulan sebelum Prius debut. Meskipun itu adalah microbus yang hampir terlupakan oleh pasar, kendaraan itu berhasil bertahan di pasaran hingga 10 tahun dan diskontinyu pada 2007.

Teknologi turbo lebih terkenal di dunia otomotif, ketimbang supercharged. Padahal teknologi supercharged lebih dulu ada.

Sejak tahun 1980-an, ketika turbo mulai populer, mobil yang memakai teknologi supercharged mulai berkurang. Bahkan di seluruh dunia.

Contohnya pada mobil Jepang, ada Toyota Crown yang menggunakan teknologi supercharged yang dipadukan dengan mesin 2.0L segaris DOHC. Tapi Crown tidak sepopuler mobil turbo.

Â

 Lexus RC F (Topspeed)
Lexus RC F (Topspeed)
Artikel Asli