California Tak Akan Mau Beli Mobil dari Pabrikan yang Pro Donald Trump

Otosia.com Dipublikasikan 14.45, 19/11/2019

Otosia.com -

Perseilsihan antara California dan pemerintah Amerika Serikat soal standar emisi kendaraan masih terus berlanjut. Melansir Autoevolution, bahkan kasus tersebut kini memasuki babak baru pekan lalu, setelah pihak Goden State mengumumkan berhenti membeli mobil dari beberapa pabrikan.

Mengutip dari The New York Times, Gubernur Gavin Newsom mengatakan dalam pernyataan resminya, bahwa California akan berhenti membeli mobil dari GM, Toyota, dan FCA, serta beberapa lainnya.

Deretan brand tersebut sebelumnya telah menunjukkan dukungannya untuk Donald Trump yang akan menghapus kebijakan lokal California tentang pengaturan standar emisi. Menurut Newsom, mereka akan berhenti membeli mobil dengan merek tersebut mulai Januari 2020, dan tak ada batasan waktu.

 (kpl/tys)

Keputusan itu diumumkan oleh California Departement of General Service (DGS) pada 15 November lalu. "Mulai 1 januari 2020, hanya akan membeli kendaraan dari Original Equipment Manufacturers (OEMs) yang mengakui wewenang California Air Resources Board (CARB), untuk memenuhi standar gas rumah kaca dan kendaraan nol emisi," begitu tertulis dalam pernyataan.

Selain itu, DGS mengatakan akan secara efektif melarang lembaga negara membeli sedan yang hanya didukung mesin pembakaran internal, dengan pengecualian untuk kendaraan keselamatan umum tertentu.

Jika itu terjadi, maka akan menjadi kabar buruk bagi para pabrikan mobil. Sebab, California menjadi salah satu pasar besar bagi beberapa pabrikan.

Sejak tahun 2016 hingga 2018, California membeli mobil hingga lebih dari USD 100 juta dari GM, Toyota, dan FCA. California menyumbangkan 10 persen lebih dari total penjualan mobil di Amerika Serikat.

Perseteruan otoritas lokal dan pemerintah federal meningkat sejak September lalu. Kala itu, Presiden Trump mengumumkan pencabutan Federal Waiver California tentang emisi untuk menghasilkan mobil yang jauh lebih murah bagi konsumen.

Sementara itu, California sudah memiliki izin untuk menetapkan standaranya sendiri sejak aikhir 1960-an, sejak Los Angeles mengalami insiden kabut asap sealma beberapa tahun.

 Ilustrasi lalu lintas California (Autoevolution)
Ilustrasi lalu lintas California (Autoevolution)
Artikel Asli