港鐵引入智能感應器　行車時間實時監察路軌和車輪狀況

港鐵引入新科技，透過智能感應器，讓列車在行車時間，一邊載客，一邊實時監測路軌和車輪狀況，讓維修人員可以利用收車的「黃金兩小時」，更針對性進行維修保養，提高效率。

港鐵表示，現時每條鐵路綫都會有兩列載客列車的車底，安裝震動感應器和激光探測相機，持續收集列車與軌道的數據，再傳送到車務數據中心作分析。而車輪智能監測系統，就設在路軌旁邊，運用演算法，紀錄車輪健康狀況，目前先在荃灣綫採用，日後再考慮擴展。港鐵表示，系統有助維修人員更精準進行維修，也有助更快評估潛在異常情況，做好「預測性維修」，以及安排保養維修的優先次序，可更有效管理資產。