西延高鐵沮河特大橋　已架設最後箱樑

由西成客專陝西公司建設、中鐵上海工程局承建的西延高鐵沮河特大橋，最後一孔箱樑上周六（18日）成功架設在該橋延安台上，標誌西延高鐵沮河特大橋順利貫通，為後續無砟軌道施工奠定堅實基礎。

西延高鐵沮河特大橋全長約4.8公里，穿越G210國道，梅七鐵路等交通幹線，跨越沮河，包含樁基1,348根、墩台161個、簡支樑127孔、連續樑5聯。該橋是西延高鐵全線關鍵橋樑，也是西延高鐵銅川境內最長橋樑。

西安至延安高速鐵路是陝北革命老區首條高鐵，亦是國家高速鐵路網包（銀）海高速鐵路通道重要組成部分，與正在建設的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陝西省「米」字型高鐵網主骨架重要構成。線路建成投入營運後，西安至延安的運行時間將從目前兩個半小時縮短至一小時左右。

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