路政署：不排除東九龍智慧綠色集體運輸系統增設藍田北站

立法會工務小組委員會昨日通過支持東九龍智慧綠色集體運輸系統勘測及設計撥款申請，涉及2.62億元的，稍後將提交財委會審議。項目計劃設置8個車站，路政署鐵路拓展處處長梁少江表示，顧問團隊仔細研究後，可能會微調現時方案，不排除在藍田北加設車站的可能性，認為可以配合市民出行需要，也可提升成本效益。

梁少江又表示，初步構想是彩虹東站，以天橋連接港鐵彩虹站；至於油塘東站，由於港鐵油塘站地勢起伏，正構思以隧道連接兩站，將設置行人電梯接駁。至於走線會否在彩虹東站再西延至慈雲山或竹園，或由油塘東東延，他指，顧問團隊會再作研究，爭取在招標前完成。

梁少江又表示，政府已接觸至少5間營辦商，同時歡迎其他營辦商提交意向書。當局亦會參考「鐵路加物業」的發展模式，研究在馬游塘站上蓋是否有空間發展物業。