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南韓空難︱已確認137名死者身分 航空公司否認維修疏忽

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更新於 2024年12月30日00:28 • 發布於 2024年12月30日00:20 • Joy
濟州空難已確認137名死者身分,航空公司否認維修疏忽
濟州空難已確認137名死者身分,航空公司否認維修疏忽

韓國濟州航空(Jeju Air)一班客機12月29日發生空難,造成179人死亡、僅2人生還,當地全國哀悼7天。多名家屬到機場等候消息,死者身分陸續被確認,目前已知的罹難者年紀最小的只有3歲。南韓當局正調查意外原因,濟州航空公司召開記者會,否認公司有維修疏忽或因繁忙飛行日程造成事故。

罹難者被安置在務安機場設立的臨時太平間,家屬則在候機室等候死者身分被確認。每當有死者身分被公布時,在機場候機室熬夜的死者家屬都會痛哭失聲。當局指,由於出事飛機發生猛烈衝擊,死者身份驗證有困難,正在收集家屬的 DNA 並將其與乘客的 DNA 進行比較,目前已確認當中137名死者的身分。

每當有死者身分公布後,候機室都會傳來痛哭聲。(MBC News 截圖)
每當有死者身分公布後,候機室都會傳來痛哭聲。(MBC News 截圖)

有等候的家屬向韓媒展示遇難親屬的訊息,他表示親人出事前發出「飛機出現問題」的訊息後,就失去聯繫。對話紀錄顯示,乘客向家人表示「等一下,有鳥卡在機翼上,現在無法降落」,家屬詢問何時發生,乘客表示「現在」,之後又說「我現在應該講遺言嗎」,接著便失去聯繫。

"날개에 껴 착륙 못해" 탑승객 문자…'조류 충돌' 위험성 #SBS뉴스 https://t.co/G89E1bX4vp

— SBS 뉴스 (@SBS8news) December 29, 2024

南韓當局仍在調查事故發生原因,對於最初調查指意外由鳥群撞擊造成,惹來不少航空專家質疑,並懷疑事故涉弓反其他機件問題或人為犯錯。

涉事客機所屬的濟州航空公司召開記者會,公司行政總裁表示未能證實客機是否曾被鳥擊,但表示出事客機一直按計劃進行維修保養,過去沒有出現任何異常跡象。客機在起飛前後,亦有按預定的維修時間表進行徹底維修。公司已向南韓國土交通部提交所有必要資料,包括維修紀錄,協助確定原因。

航空公司召開記者會交待事故。(KBS News 截圖)
航空公司召開記者會交待事故。(KBS News 截圖)

濟州航空又表示,已派遣支援小組到務安機場事故現場協助家屬,每個家庭有至少兩名員工提供專門支援,又為家屬在光州、木浦和務安提供住宿。濟州航空表示,已投保價值10億美元的責任保險,並將以此為基礎盡最大努力支持罹難者家屬。

另外,因務安機場暫時關閉,航空公司亦會為難以出境的旅客提供航班變更、航班取消等支援。

安務機場有警方及航空公司職員協助家屬(MBC News 截圖)
安務機場有警方及航空公司職員協助家屬(MBC News 截圖)

另外,據《KBS新聞》報道,濟州航空稱,另一班同一型號客機7C101航班因起飛後發現起落架異常,公司決定即時返航。該班客機波音B737-800,今日(12月30)早上6時37分從金浦機場出發飛往濟州島,起飛後濟州航空通知機上161名乘客,因起落架問題而發生故障,並返回金浦機場。

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留言 15

  • BRA飛突
    R.I.P. 😭😭
    2024年12月30日01:14
  • Lee
    南無阿彌陀佛🙏🏻🙏🏻🙏🏻
    2024年12月30日00:53
  • Emily
    願逝者安息🙏🏻🙏🏻🙏🏻 家屬節哀順變 願二位傷者早日康復
    2024年12月30日01:48
  • 功成不必在我
    前幾日一單,年尾死神跑數又整多單被空難😢 逝者安息 傷者振作 生者釋懷🤦🏻🙏🏻
    2024年12月30日01:40
  • JK
    其他新聞報道指,濟洲航空維修人員每日工時12-14小時,得20分鐘食飯,人手嚴重不足。幾日前曾乘搭該航空公司航機曾出現起飛前引擎多次死火。專家亦指,鳥擊不會影響起落架,可以手動操作。令人多番猜疑
    2024年12月30日04:56
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