恒生指數高開77點於19,307點後，曾升121點至19,351點，其後輾轉回落，曾跌127點至19,102點，最新跌98點或0.51%，報19,131點；國企指數跌36點或0.53%，報6,850點；科技指數跌32點或0.77%，報4,213點。主板成交781億港元。
科技股個別發展，恒指新貴快手與新東方分別升3%和3.1%；騰訊跌1.2%；阿里巴巴升0.9%；美團跌4.2%；京東集團跌3.4%；小米集團跌1.5%。
金融股升跌不一，滙豐控股跌0.1%；友邦保險升0.9%；中國平安跌1%；香港交易所跌0.4%。
有傳中歐電動車關稅談判快達成協議，汽車股個別走，小鵬汽車跌0.5%；蔚來升3.3%；理想汽車升0.9%；吉利汽車升0.9%；比亞迪股份升1.2%。
國際油價做好，以及上交所與內地三大油企集團進一步深化合作，油股普遍上升，中海油升1.9%；中石油冇升跌；中石化升0.9%。
華盛證券財富管理部董事李偉傑表示，港股投資氣氛轉差，恒指上周跌穿19,300點的重要支持。現時處於政策真空期，市場缺乏炒作題材，投資情緒審慎。另外，美元匯價轉強，非美貨幣如人民幣受壓，亦拖累港股表現。大市成交亦見轉弱，恒指反彈乏力，失守19,300點後，或進一步考驗19,000點，若再跌穿甚至有機會下試18,400點。除非大市出現明顯轉勢，指數企穩19,800點，否則投資者入市信心仍然不足，不宜太過進取。
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