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機場旅客捷運女童墮月台空隙 機管局稱前線無妥善紀錄事故已處分

am730

更新於 12小時前 • 發布於 12小時前
機場旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。(資料圖片/羅庸軒攝)
機場旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。(資料圖片/羅庸軒攝)

機場去年懷疑有小童跌入旅客捷運系統(APM)列車與月台間之空隙,機管局已完成調查報告,指未發現有系統性安全問題,機電署亦已確立系統的設計和運作均安全。機管局又指,沒有證據顯示任何人刻意隱瞞,但承認年初首次調查時範圍不夠全面,前線員工缺乏警覺性亦致事故當時未被妥善紀錄,事後已作出處分。

機場旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。(資料圖片/羅庸軒攝)
機場旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。(資料圖片/羅庸軒攝)
機場旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。(資料圖片/羅庸軒攝)
機場旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。(資料圖片/羅庸軒攝)
機場旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。(資料圖片/羅庸軒攝)
機場旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。(資料圖片/羅庸軒攝)
機場旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。(資料圖片/羅庸軒攝)
機場旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。(資料圖片/羅庸軒攝)
機場旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。(資料圖片/羅庸軒攝)
機場旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。(資料圖片/羅庸軒攝)

機管局認年初調查範圍不夠全面

去年11月21日一名女童使用機場旅客捷運系統前往海天中轉大樓時,懷疑登車期間險些墮軌,事件今年10月被揭發,機管局當時形容年初曾經收過據稱屬事發過程的閉路電視片段,惟從畫面未能肯定其部分身體曾掉進列車與月台之間空隙。政府表示,已完成審視機管局就事件提交的調查結果,引述報告指機管局調查後未發現旅客捷運系統有系統性安全問題,機電署亦確立系統的設計和運作均安全。

報告又指,機管局進行全面而深入的調查後,認為沒有證據顯示任何人刻意隱瞞事件,但承認其相關部門年初首次調查事件時範圍不夠全面,以致未能及早確認事故。據機管局調查結果,女童部分身體踏進空隙後即時被列車上其他人士拉起,車門亦按原定35秒時間關閉,未有觸發保護系統警報,而當局當時亦沒有收到當事人或其家人的投訴或任何受傷報告。最終機管局透過新增的協助調查部門「公眾區管理部」提供資訊,找到一名在機場工作但其公司業務與捷運系統運作無關的目擊者,從而確認事件。

政府促加強通報調查機制

不過,機管局認為系統運作及緊急程序手冊欠清晰,相關前線員工在通報、溝通上缺乏警覺性,使事故當時沒有被妥善記錄,因此機管局未能及時發現事故並通知政府,當局已經處分相關人員。政府嚴正要求機管局落實多項改善措施,防止同類事件再次發生,包括加強事故通報、調查機制和提升月台閉路電視系統,以加強員工處理和紀錄事故的意識、調整及改善月台閉路電視設置,以涵蓋更多角度監察月台情況等。

政府指,備悉機管局已即時加強事故調查機制,並將於下月完成更新運作及緊急程序手冊和相關員工培訓,加強事故通報機制,以及在明年3月前完成提升月台閉路電視系統。在提升閉路電視系統連同機管局去年完成縮窄月台空隙工程,政府相信有助避免同類事件再次發生。

機場旅客捷運女童疑墮月台空隙 機管局:片段僅見跌倒 機電署要求一個月內交報告

健康特飲抗寒冷天氣|黃金奶、茶拿鐵、紅石榴特飲(am730製圖)
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原文刊登於 AM730

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