【體路專訊】香港賽車手許建德（Jonathan）正全力備戰GT世界挑戰賽歐洲賽（GT World Challenge Europe）本季第8站賽事，比賽將於9月20至22日在有「飆車天堂」之稱的意大利Monza賽道上舉行。許建德本賽季到目前為止都有不錯的表現，已奪一場分站冠軍，兩場季軍，以及在數站比賽上得前列位置並獲取比賽積分。穩定的表現使Jonathan在賽季還餘下三個賽站時，已於綜合銅盃車手積分榜上累積達27分優勢，有望強勢衝冠。
自去年勝出GT歐洲耐力賽銅盃總冠軍及協助車隊奪得車隊總冠軍，該位香港車手於今年賽季首次同時參戰此項歐洲頂級GT賽事的耐力盃及衝刺盃的全季賽事。許建德在本週末將再度聯同他在Sky Tempesta Racing的長期拍檔，意大利車手Eddie Cheever III以及英國的Chris Froggatt一同出戰在「飆車天堂」進行的3小時耐力賽。這三人組合合力駕駛93號法拉利296 GT3於今年賽季表現持續強勢。儘管Jonathan已在積分榜上帶出一定的領先距離，但身在激烈競爭賽事中的他仍未敢放鬆，強調需要繼續奮力拼搏直至最後一刻，希望確保能夠獲得年度錦標。
意大利Monza賽道以高速長直路見稱，賽道最近曾進行路面重鋪，為比賽帶來獨特的挑戰，賽事勢必會出現激烈的攻防戰。許建德過往曾多次到此參賽，對賽道十分熟悉。他在2019年首次參加這裡的GT3賽事便成功一舉奪冠，及後亦曾在這賽道打入前三名登上頒獎台。
許建德直言：「今年上半季曾遇到不少挑戰。每場比賽都非常激烈，但我們的車隊在排位賽的表現不甚穩定，這令我們在大部分比賽時間中都需要從後追趕。到目前為止，最主要的成績是在意大利Misano站獲勝，以及在德國Hockenheim站連續兩次取得季軍；在2024年賽季裡，對我來說最困難的是失去了我的長期駕駛教練Luca，他在上一站比賽前因意外去世。」
許建德亦坦言即使現時於積分榜領先，但仍不可掉以輕心：「雖然我們在綜合銅盃積分榜上仍然領先，但是我們必須提高最後三站的表現，因為目前與對手的積分差距還未夠大，未能讓我感到安心。」
Jonathan在今年同時出戰耐力盃及衝刺盃，密集的比賽中仍能展示出顯著的進步。他所屬的車隊在法拉利專家團隊AF Corse的支持下，成功克服不太順暢的排位賽，並經常在正賽中捲土重來攀升排名。目前賽季餘下三個賽站，包括於賽程中唯一在歐洲地區以外的沙地阿拉伯吉達站。許建德和他的隊友們將以獲得綜合銅盃總冠軍為目標，更為重要的是，該總冠軍得主將可獲邀參加2025年法國利曼24小時耐力賽。
2024 GT世界挑戰賽歐洲賽餘下三站賽程：
2024年 9月20至22日 | 第七回合，意大利Monza站 – 耐力盃
2024年10月11至13日 | 第八回合，西班牙Barcelona站 – 衝刺盃
2024年11月28至30日 | 第九回合，沙地阿拉伯Jeddah站 – 耐力盃
資料來源：公關提供
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