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財經

日系車「3巨頭」神話崩了!慘被大陸電動車打趴 「這家」銷量暴跌43%遭血洗

中天新聞網

更新於 5小時前 • 發布於 5小時前

隨著大陸新能源車市強勢崛起,日本三大車廠在當地市場面臨挑戰,9月銷量持續走低。其中,本田跌幅最慘烈,銷量大跌逾40%,背後顯示以傳統燃油車為主的日系車在大陸市場逐漸失寵。

豐田(Toyota)汽車9月銷量下跌9.2%,銷量至16萬500輛,已連續8個月呈現衰退。(示意圖/shutterstock達志)
豐田(Toyota)汽車9月銷量下跌9.2%,銷量至16萬500輛,已連續8個月呈現衰退。(示意圖/shutterstock達志)

根據共同社報導,9月日本三大車廠在大陸的新車銷量均出現下滑。其中以本田(Honda)汽車跌幅最為慘烈,跌幅達 42.9%,僅售出6萬2586輛,連續8個月銷量低迷。本田則表示,由於新能源車需求不斷成長,該公司尚未在該領域投入大量資源,導致銷量不佳。

本田汽車。圖/美聯社
據共同社報導,9月日本三大車廠在大陸的新車銷量均出現下滑。其中以本田(Honda)汽車跌幅最為慘烈。(示意圖/美聯社)

其餘兩大車廠方面,豐田(Toyota)汽車銷量下跌9.2%,銷量至16萬500輛,已連續8個月呈現衰退;日產(Nissan)減幅3.8%,銷量為6萬1395輛,儘管銷量持續6個月下降,該公司表示已加強促銷活動,要阻止縮減下滑幅度。

據大陸媒體《快科技》報導,與之相對應的,則是以比亞迪、奇瑞、吉利為代表的陸系品牌,近期銷量連月創新高。比亞迪9月銷量達41.9萬輛,創下歷史新高;奇瑞銷量為 24.5 萬輛,較去年同期成長 28.6%;吉利控股集團銷量達到30.8萬輛,較去年同期增長17.8%,同樣寫下歷史紀錄。

對於大陸與日系車合資品牌而言,《快科技》報導指出,市場競爭格局已迎來關鍵轉捩點,如果在新能源車領域不能夠迅速突破,恐怕將在這一、兩年內失去市場地位。

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