外媒報道，受惠需求及船隻避紅海危機繞道好望角而推升運費，全球航運巨企馬士基(Maersk)上調2024年純利展望，全年EBITDA將介乎40億至60億美元，優於先前預期的10億至60億美元。
馬士基早前公布首季業績，期內EBITDA為15.9億美元，低於去年同期的39.7億美元，但仍高於市場預期的14.6億美元。
馬士基稱，貨櫃運費於1月中旬達高峰，今年首季比去年第四季上升23%，惟仍比去年同期下跌18%。
馬士基行政總裁Vincent Clerc表示，相比起全球經濟GDP增長，目前貨櫃運量頗高，終有一天會恢復正常。
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