英製雙層電巴投入服務 九巴：成本貴柴油巴逾半冀能獲政府資助

早前來自英國巴士製造商亞歷山大丹尼士（ADL）的 Enviro500EV 雙層電巴通過運輸署測試，並獲發牌，投入服務。首輛專為香港設計的全新 Enviro500EV，今日在城巴 112 號線，從長沙灣蘇屋邨至北角百福道間運行，吸引了大量巴士迷及市民體驗。

該款電巴在中國大陸組裝，主要零件來自歐洲，採用 ADL 電池，這些電巴搭載水冷系統和電池管理系統，並在車頂裝設了太陽能薄膜，增強了電池的效能和壽命。電巴充電時間約 2.5 小時，續航力可達 300 公里，足以應對大部分日常路線的需求。

Enviro500EV 電巴設計亦考慮到乘客的舒適和安全，車內裝有仿木地板和大地色系座椅，提供雙輪椅泊位、免費 5G WiFi 和 USB 充電插座等設施。與比亞迪電巴相比，ADL 電池的配置令下層可配置更多座位，達到 27 個。

首次運行的 Enviro500EV 雙層電巴吸引大批市民試乘，當中包括不少巴士迷。早上 9 點已有人在長沙灣排隊，巴士迷對這次新車的首航表現感到滿意，尤其是其平穩的剎車和加速性能，以及比較安靜的駕駛環境。九巴已計劃將這款電巴投入更多過海路線，進一步擴展其電動車隊，實現 2040 年全線轉向新能源車的目標。

九巴傳訊及公共事務部主管簡學悕表示，電巴成本較傳統柴油巴士高出一半。未來希望能獲得政府的資助。早前九巴行政總監（署理）關翠蘭曾表示，公司正與政府商討資助事宜，並強調不會依賴單一車廠，以分散投資風險，但暫未決定 ADL 與比亞迪電巴的比例。

資料來源：明報、明報、香港01

圖片來源：九巴

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