一旦轉用電動車，幾乎不會再回到汽油車。根據全球電動車聯盟(GEVA)的最新調查，超過90%的電動車駕駛者計劃在換掉汽油車後再購買電動車，而只有1%的人表示會回到內燃機車。
這項新調查收集了來自18個國家的23,000多名電動車駕駛者的數據，包括美國、加拿大、法國、印度和巴西等地。結果顯示，電動車駕駛者更傾向於繼續使用電動車，而不是回到汽油車。調查顯示，92%的人計劃再買一部電動車，只有1%會選擇汽油車。主要原因是運行成本較低（45%），其次是更環保（40%）、對當地環境更好（32%）、駕駛體驗佳（21%）以及維護成本低（18%）。此外，有4%的人表示會選擇混能車(PHEV)。
如果你曾經駕駛過電動車，就會明白為何如此。幾乎無聲、平穩的駕駛體驗是汽油車無法提供的。而且，幾乎沒有運行和維護成本，這也是為何電動車駕駛者不會回頭的原因之一。
電動車的電池價格自2017年以來首次快速下跌，預示著未來電動車將會更加經濟實惠。電動車在技術上已經優於汽油車，隨著新軟件、電池等技術的發展，電動車將變得更加智能和高效。
根據領先的電動車研究公司Rho Motion的數據，全球電動車銷售在10月創下新紀錄，售出超過170萬部電動車。中國市場仍然主導，售出120萬部，較2023年10月增長超過50%。
未來幾年，隨著更多低價、高端的電動SUV、轎車、跨界車等新車型上市，電動車預計會繼續搶佔汽油車的市場份額。
來源：eletrek
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