北角東區走廊的東岸板道西段，將於周日開放予公眾使用。財政司副司黃偉綸、發展局局長甯漢豪等出席東岸板道開幕禮。黃偉綸致辭時指，保護海港條例是超過20年的條例。在現行法例下，想做一些小型工程 及碼頭等，讓市民更好地享用維港亦困難重重及舉步維艱。他期望法例優化後有一個更好的維港，並讓每一個市民享用。
黃偉綸又指，海濱的發展從來都不容易，每次打算在海濱做一些工夫，當時的社會氛圍認為政府想賣地、令發展商得益等，而政府決定先駁通再優化，正如東岸板道的做法一樣亦分兩段開放。他又指，發展局正計劃兩個維港的地標性項目，包括在灣仔會展站周邊，及紅磡站周邊和碼頭地區，設置活動、零售及餐飲等項目。
東岸板道中段設橋連接鄰近住宅
整個東岸板道貫通東岸公園主題區及北角海濱花園，全長約2.2公里，西段則長約1.1公里。以「城市海浪」為設計概念；西段共有四個主題區，包括行人及踩單車人士共用的共享徑、設有釣魚平台的觀景台，並採用階梯式座位，讓市民最近可在距離水面約1米位置休憩，亦有山丘形的攀爬遊樂設施等。
板道設有三條橋，西段近和富中心位置，設有開合橋和轉盤橋，東段則有一條開合橋，方便鄰近居民來往板道、便利船隻進入近岸水域進行日常維修及緊急拯救行動。各條橋一般處於關閉狀態，以便市民通行，每次打開及關閉橋需時約2分鐘，若船隻需要駛入近岸水域，需預先通知管理公司以控制人流，再作開啟橋身的安排。
海濱事務委員會：東岸板道由構想到落成均面對很多困難
海濱事務委員會主席何文堯指，項目由公眾諮詢、設計至施工，面對很多困難，包括保護維港條例，在第一階段時在具挑戰性的情況下推進項目。而板道在水上建造 ，面對高度限制、潮水漲退等問題；板道南面是北角區的居民居住地，令物料及機械等，都不能由民居方面運進板道施工，過程依靠海路方式，牽涉潮汐漲退、打風等限制，團隊在內地廠房預製組件，再運到現場裝嵌，形容過程是一個很大的挑戰。
何文堯指，板道東段仍在施工階段，預料今年底落成，屆時整個板道是香港島北岸的海濱，整體上可由堅尼地城貫通至筲箕灣。東段會預留位置設餐飲設施，包括智慧售賣點、兩個小食亭以及一個非大型的餐飲設施，預計在年底同時落成，稍後會公布招標、營運者進場時間等。他又指，項目由構想至落成需時約20年，認為板道由落成至開放予市民使用，是一個非常重要的里程碑，亦是委員會的中期成績表。
