【修例風波】派列車載走示威者 歐陽伯權認做法「難睇」

修訂《逃犯條例》引起的風波持續逾3個月，期間發生多場警民衝突。港鐵主席歐陽伯權表示，衝突之初，港鐵評估事件屬「政治問題」，應由政府解決，但發展至後來，乘客、員工、鐵路網絡及行車安全均受威脅，現已將暴力衝擊調整為「管治危機」。
歐陽伯權接受傳媒訪問時承認，港鐵在事發之初的處理手法「效果欠佳」及「難睇」，如提供列車讓示威者離開等。但他否認港鐵向北京「跪低」，強調封站、飛站等都是管理層的決定，當中均無政治考慮。而港鐵會繼續支持及配合警方執法，但長遠或參考外國經驗，成立自己的保安隊。
歐陽伯權還承認自爆發反修例示威活動以來，港鐵乘客數量有下跌趨勢，因市民回家後大都不想再外出，加上示威者破壞多個港鐵站的設施，預計港鐵共損失約3000萬至4000萬元。
談到8月31日晚太子站站內發生的事故，歐陽伯權強調當中並無隱瞞，已在合法範圍內盡力澄清，包括提供閉路電視錄像截圖。