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近年港鐵事故頻生,根據政府2013年與港鐵制定的罰款機制,列車延誤服務至31分鐘起就要被罰款100萬元,其他多一小時再加100萬元,當超過3小時但不足4小時就要罰款500萬元,其後每小時再加定額罰款250萬元。
去年港鐵全年共發生10宗31分鐘或以上的延誤,並已確認成因是在港鐵控制範圍內的嚴重延誤,最終被罰款2,250萬元,港鐵須連同分享利潤金額一同撥入車費優惠款項。不過,港去年8月5日觀塘線因為傳輸數據銅線出現鏽蝕引起訊號故障,搶修10.5小時才全面恢復服務,但港鐵稱事故期間觀塘仍維持服務,故以受延誤影響最長一班列車的83分鐘計算罰款,最終只須罰款200萬元而引起爭議。
留言 8
李汝健
罰咗又點?
米又依然故我,仲越嚟越大鋪……
市民媽聲連連,妳政府仲比佢隨便加價,難怪出事果陣市民媽你政府……
2018年10月17日02:15
Sam Chan
港铁亊故罚款回贈乘客,唉 !!羊毛出在羊身上,年尾可加不可減票价机制照加一成,吹咩😱😢乘客🍌🍌🍌
2018年10月17日02:17
Kwan
羊毛出至🐑
2018年10月17日03:15
Mei
寸金難買寸光陰⋯⋯
2018年10月17日03:39
Chi
罰完款咪加價補返條數,最後罰嘅係市民
2018年10月17日04:27
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