加徵關稅｜歐盟對中國電動車徵稅 稅率最高達45.3% 中方：不認同不接受

早前歐盟對於中國進口的電動車進行反補貼調查後，決定從明天起將會對中國進口的電動車實施為期五年的「反補貼稅」，徵收幅度最高達35.3%。中國商務部表示對有關徵稅表示強烈反對，認為違反「公平競爭原則」，將會向世界貿易組織提出申訴。

歐盟委員會認為中國的電動車收到政府的大量補貼後，可以以低廉的價錢出口到世界各國，對當地產業造成威脅，因此作出反補貼調查。在歐盟委員會日前公佈的報告中，中國進口的電動車市場佔比已經達25%，認為最主要原因與中國政府的巨額補貼有關。

歐盟委員會表示曾經多次與中國貿易談判，但未有取得任何共識，因此決定從明天起實施長達五年的「反補貼稅」，但每間生產商被徵收的關稅各有不同，如比亞迪（1211）將會徵收17%關稅、吉利汽車（0175）被徵收18.8%關稅等，最高將會徵收35.3%關稅。但歐盟委員會表示仍然會尋求與中國貿易代表磋商，尋找更合適的方案。

中國商務部立即作出抗議，表示對於中國生產的電動車進行反補貼調查，存在「不合理和不合規」，反指歐盟以「公平競爭」去實施不公平的保護主義。因此中方不會接受歐盟的決議，並會因應事件向世界貿易組織提出訴訟。

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