內媒報道,德國豪華跑車品牌保時捷(Porsche)在中國多個地區的門市突然關閉,包括義烏、唐山及鄭州等,而且車主的新年禮、試駕活動均接連取消。
保時捷中國總裁兼首席執行官潘勵馳(Alexander Pollich)最近表示,目前在中國約150家門市,預計到2026年要減少至100家。
上月多名業內人士向內媒透露,保時捷在中國區展開裁員,包括正式、外判員工都裁減。保時捷中國官方當日否認裁員及相關訊息,但承認內部組織架構在進行「優化重組」。
保時捷的關店估計與銷量下滑有關。最新數據顯示,截至2024年首3季,保時捷全球銷量為22.6萬輛,按年減少7%。其中,中國的銷量按年減少29%,至4.3萬輛,使中國成為保時捷在全球唯一銷售跌幅超過雙位數的市場。此已是保時捷連續兩年在中國市場銷量下滑。另一方面,在2024年5月,保時捷中國為完成銷售目標,選擇向經銷商壓庫(提貨),經銷商被迫虧損賣車,引發「經銷商逼宮」事件。
保時捷在中國逐漸失去魅力,原因可能是中國消費者對新能源車的興趣日益濃厚,加上本土品牌在豪華市場崛起,進口豪華品牌整體市場萎縮。內地新能源車市場發展迅速,眾多國產品牌及新勢力車企崛起,在電動化及智能化方面削弱進口外資豪華車吸引力。
此外,過度壓庫導致經銷商不得不減價促銷,嚴重影響品牌價值與獲利能力,Taycan和Panamera等車型的終端售價大幅低於官方指導價,進一步削弱消費者對品牌的信賴感。
內媒分析,隨着寶馬、平治等競爭對手加速推動在地化生產及研發,保時捷必須加快步伐,透過引入更多客製化產品及服務來迎合中國消費者需求。這不僅能增強品牌的市場適應性,並能有效降低成本,進一步提升產品的價格競爭力。
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留言 1
光時XRAY
用返佢資料去計......全球係跌左, 但如果唔計中國巿場根本冇乜升跌。 姐係全球得中國人開始唔買保時捷, 當中係乜嘢原因大家心照喇。
2天前
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