實測 Puma DEVIATE NITRO 3 路跑鞋 | 雙層氮氣科技 + 碳板．競賽加訓練

市場上越來越多競訓鞋，即是品牌會用第二檔次的 supershoes 中底物料再嵌入板材，既可以作精英運動員的訓練鞋，又可以是平民跑手的競賽鞋。Puma 近期主推採用了雙層氮氣科技 + 碳板這個組合的DEVIATE NITRO 3 就是近期大熱競訓鞋款式。

雙層中底是鞋的重、重、重點。上層採用 Puma 最高檔次 NITRO ELITE 中底，根據測試，能量回饋達到93%，並且能在萬次撞擊下依然保持88%以上的回饋效率；下層是次一個檔次的 NITRO 中底能量回饋也高達85%，能為跑者在長距離跑步提供持續的回彈。中底的厚度和組合比上一代進行了優化，更輕量的同時，亦更強的緩震和回彈性能，讓跑者跑快時，有更舒適的長跑體驗。

鞋面採用彈性工程網眼布，氣孔夠大保證透氣性。

也在高受力部位使用 Puma 獨有，用在不同運動鞋上的 PWRTAPE 膠帶，增加固定來提供更好的支撐。

相較前代，DEVIATE NITRO 3有更厚的鞋領和鞋墊，能夠適配不同的足型，提供更好的貼合度和包裹感，舒適性更佳。

外底是PUMA一直在用的PUMAGRIP外底，很好地確保了鞋底的抓地力，令跑者應對更多複雜的跑步場景和地形，在不平坦路面、轉彎、濕滑路面等情況下依然有出色的抓地性能。

鞋踭加有一個 TPU 作穩定。

DEVIATE NITRO 3 上腳之後，首先感受到全方位的包裹感，特別鞋楦闊度適中，鞋面彈性物料的包裹性十分舒適；

再加上加厚了的鞋領、鞋舌等部位共同帶來了包裹感。

跑動起來感到DEVIATE NITRO 3鞋身比一般快跑鞋重，但也算是在合理範圍之內。
慢跑時最大的感覺是中底的軟身，雙層氮氣科技的疊加讓緩震相當充足。亦因為中底太軟，令碳板的存在感並不強烈。跑動時的力都感到被中底卸了力，頭一、兩次著用 easy run 後，不太喜歡這個踩屎感。

不過，自從在一課M pace 速度（445 左右）訓練中穿著，就真正感受到 DEVIATE NITRO 3 的真正威力。之後幾個10k 以上的課表 (最長15k)，終於徹底的將鞋的功能用上。
原來踩屎感只會在慢跑，全個人的體重都落到腳掌時才出現。

但在快跑時，才能真正感受到雙層NITRO中底的彈。在觸地後，腳能借助回彈更快將腳拉起，就沒有了慢跑時的拖腳情況。主要原因應該是最高檔次的NITRO ELITE 是疊於前掌，所以回彈要在快跑，中前掌先落地才更能發揮。

DEVIATE NITRO 3 的碳板存在感不太高，但其用處主要是用作平穩中底的柔彈，滾動感只算是有一點點。

如果大眾跑者首次嘗試碳板鞋想用作比賽著用，例如 sub4 完成馬拉松；又或者需要有一雙碳板跑鞋用作LSD訓練的同事又可作速度訓練，DEVIATE NITRO 3會是一個非常不錯的選擇。

順帶一題，香港 Puma 近期舉辦了一系列的 community Run 去推廣 DEVIATE NITRO 3，可以算行內最多姿多彩的一個活動。

用途 : 日常訓練鞋 / Tempo Run/ Long Run
內旋 : 正常
中底：NITRO ELITE + NITRO
重量 : (size US8.5): 268g
足跟差: 10 mm (39 / 29 mm）
足碼: true to size
售價: HK$1,099

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