桃機驚爆「3班機10分鐘內喊Mayday求救」！錄音曝光

桃園國際機場2月8日晚間驚傳驚險事故，一架自韓國濟州島飛抵桃園的德威航空TW687航班，在降落時發生右側主起落架機輪脫落意外，機輪滾落跑道，導致北跑道緊急封閉約100分鐘，進而引發多架航班無法即時降落，10分鐘內有3架班機因燃油不足，向塔台發出「Mayday」緊急求救訊號，所幸在航管人員即時調度下，均平安降落，未造成人員傷亡。

翻攝自Threads (＠edward_cyy_) ，下同 根據《東森新聞》、《自由時報》報導，事件起因為德威航空TW687於當日下午3點多降落桃園機場時，右側主起落架其中一個機輪脫離，在跑道上滾動，隨後甚至有日本航空班機輾壓到相關碎片。機場方面隨即封閉北跑道進行全面巡檢與清理，期間僅開放南跑道起降，直到下午5點35分才恢復正常運作。

「TWSkyWave 空中電波」紀錄顯示，晚間6點52分18秒，長榮航空BR392率先連續3次呼叫「Mayday」，向塔台表示燃油不足，請求優先進場；晚間6點57分49秒，長榮航空BR007也通報已達最低燃油量，隨後同樣宣告「Mayday」；晚間6點59分57秒，原訂晚間6點20分降落的香港航空HX260，因長時間滯空等待，燃油吃緊，也緊急呼叫「Mayday」，幸好3架航班全數在航管引導下安全降落。

示意圖，翻攝自pexels 桃園機場公司初步統計，此事件共影響14架航班，包括8架到場、6架離場，事發時段正值航班尖峰，空中交通一度陷入高度緊張狀態。相關畫面與航管通訊在社群平台曝光後，引發網友熱議，不少人直呼「聽到不同口音連喊『Mayday』真的頭皮發麻」，也對塔台人員的臨場調度能力表示敬佩。

示意圖，翻攝自pexels 目前機場公司已依《航空器失事及重大意外事件調查處理規則》，通報民航局、交通部及運安會，後續將針對德威航空機輪脫落原因，以及整起連鎖延誤與燃油緊急事件進行深入調查，同時強化跑道巡檢與外來物侵入防制作業，以確保飛航安全。

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