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議員倡設女士或男士專用車廂 參考貓狗通行證 鄧炳強:難控制乘客遵循安排

am730

更新於 07月09日08:59 • 發布於 07月09日08:16
保安局局長鄧炳強答覆,港鐵經評估後認為不適宜在香港設立女士或男士專用車廂。(資料圖片/蘇文傑攝)

近年公共交通工具不時發生非禮案,引起公眾關注,警方在今年首5個月接獲141宗在公共交通工具發生的非禮或偷拍案件,立法會法律界議員林新強今日於大會提問會否考慮在各大型公共交通工具,例如港鐵及專營巴士設立女士或男士專用的區域或車廂。

保安局局長鄧炳強答覆,港鐵經評估後認為不適宜在香港設立女士或男士專用車廂,設置專用車廂會對車站及月台的客流管理,以及列車車廂之間的客流造成影響,另大部分列車車廂屬開放式設計,運作上難以控制乘客遵循有關安排。至於專營巴士方面,由於車廂空間有限,設置專用區域會影響載客效率,而且在運作上亦難以控制乘客遵循有關安排。

2026年公眾假期請假攻略|(am730製圖)
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林新強建議參考貓狗通行證

林新強續指,就是因港鐵擁擠,「所以女士擔心被非禮、男士擔心被誣陷非禮」;又指港鐵可以容許貓狗上車,但拒絕設置男士或女士專用車廂,形容「做隻貓做隻狗好過做人」,建議參考貓狗通行證相關做法。選委界謝偉俊指,鐵路同樣繁忙的日本都能做到性別專用車廂,建議港鐵參考。

謝偉俊建議參考日本做法

運輸及物流局副局長廖振新回應,寵物通行證僅適用於周末和公眾假期的輕鐵試行,且上車的寵物全程逗留車尾位置,強調並非專用車廂;但港鐵是開放式設計,個別時段及路線試行專用車廂都需要考慮實際操作,且設置性別專用車廂不是世界上主要鐵路系統的主要做法,故港鐵認為不適宜設立女士或男士專用車廂。

葛珮帆批未曾嘗試 政府承諾再與港鐵商量

民建聯葛珮帆認為,未必個個女性需要專用車廂的保護,但需要有一個選擇,批評當局未有作出嘗試為女性提供更多保障。廖振新強調,在繁忙時段試行有實際困難,反問「非繁忙時間試行後獲得的參數是否有幫助?」他承諾將再與港鐵公司商量,看看對方會否有新想法。

原文刊登於 AM730

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