部門東壩嚴陣以待 民安隊守捷徑遊客問何時下班
【獨媒報導】西貢東壩在內地社交媒體「小紅書」力推下，成為旅客熱點，各部門在五一黃金周嚴陣以待。5月1日，西貢天色昏暗、多雲，間中下着微微細雨。早上十一時左右，《獨媒》從北潭涌岀發，乘搭特別線小巴9A前往東壩。沿途至東壩及破邊洲觀景台，警察、民安隊、漁護署職員、外判的導賞員均有派員駐守不同位置，路上亦不時見有警車巡邏及指揮交通。前往觀景台的捷徑已被水馬圍封，兩端亦有民安隊及警員駐守有遊人問民安隊何時下班，稱欲行走捷徑。
小巴營辦商指遊客比往年少三成
一連五天的內地黃金周假期於昨日（5月1日）展開，經營往來東壩小巴路線的西貢（1、2號）專線小巴有限公司，準備30輛小巴候命。負責人馮致華估計，約1,000多人次乘搭小巴進入東壩，30輛小巴於人流高峰時期亦全數出動。不過他指遊客比往年少約三成，路面交通普遍暢順，足以應付。他表示五一前往東壩的人客以內地遊客居多，佔大約七成，為方便內地客支付車資，加快遊客上車流程，特地花費港幣6,000元，購入兩部支付寶收款機設於站頭，並於收款機旁設「香港乘車券」的使用説明。位於東壩的小巴站亦已架設欄杆，指引遊客排隊方向。
連接北潭涌及東壩的萬宜路部分路段較窄，需要單線雙程行車，路上數處可見水務署擴闊車路的痕跡。由北潭涌前往東壩的路上車流不斷，不斷有對頭車駛過，司機需不停到避車處避車。有西貢的士司機認為，有關道路改善工程手法粗疏。
捷徑被水馬圍封 民安隊派員駐守 遊人問：「你們甚麼時候下班？」
東壩往破邊洲的捷徑，由於有岩層外露，路段亦較陡峭，加上連接東壩處設有鐵絲網分隔，遊人需走上防波堤，於鐵絲網外拉繩才能走回東壩路面。5月1日當日，捷徑近東壩入口處已被水馬圍封。有警員向記者表示，有關路段太危險，為免有不愉快事情發生，當局將永久圍封有關路段，未來亦計劃立例禁止遊人行走，若發現有人違規將被罰款。《獨媒》已去信漁護署查證有關消息是否屬實，正待回覆。
麥小姐及馬先生是學生，來自深圳，來到東壩的閘口前才發現捷徑被封，需回頭走官方行山徑往破邊洲觀景台。他們打算徒步麥理浩徑二段，晚上在鹹田或西灣露營後，第二天從北潭凹離開。他們計劃前往從網絡上看到的一些打卡點，但未知實際位置，今次來港打算消費約一千元左右。從東壩遙望，已能看見來往破邊洲觀景台行山徑上的人龍，馬先生看見時亦不禁表示：「哇！這麼多人。」
捷徑的另一端連接官方行山徑，有數個民安隊成員駐守，以人牆制止遊客經捷徑離開，亦設錄音機不斷以廣東話、普通話及英語廣播：「小心安全，切勿靠近懸崖，愛護環境不要亂拋垃圾，注意行山安全，使用正式行山徑。」現場不再見有遊客經捷徑往返觀景台，唯記者路過時目擊有遊客直接詢問民安隊：「你們甚麼時候下班，我想要走這邊（捷徑）。」
遊客普遍靠網上攻略到訪
來自廣東的黃太一家四口，今早到深圳過關後再轉乘的士直達東壩，展開兩日一夜的徒步旅程，他們打算在鹹田灣露營後直接乘的士返回內地，問及今次到香港旅遊有何消費打算，她直言：「我都唔知有咩錢要洗，可能都係買吓水。」她指網上有攻略稱山上有水賣，約15元一支。
現場亦見有來自內地的大型行山隊「香港徒步」，全團約70人，林小姐與友人為了方便，於是付費數百元，跟隨團隊從廣州坐旅遊巴到關口，再自費乘港鐵再轉的士到東壩，隨團的費用包括帳篷提供和行程設計。對於有關行程安排，林小姐並不太清楚，只說這次來是為了走麥理浩徑一、二段，晚上在「不知道甚麼灣」露營。她稱東壩的景色很一般，感覺「深圳的東西涌比這裏好看」。
遊客無視警告牌到欄外打卡
在前往破邊洲觀景台的行山徑上，共設有40至50個危險警告牌，近懸崖處亦見新設有不少圍欄，但仍有遊客無視警告告示，走出圍欄外拍照。記者走到觀景台時正好是駐守現場的導賞員的午膳時間，不少遊客都選擇離開觀景台，下走至近懸崖處拍照打卡。
陳小姐剛從近懸崖處拍照回來，她表示雖然有看到警告牌，亦覺得走下去拍照「會有一點危險」，但她指由於景觀太美了，因此不得不下去拍照，更反問記者：「你想想看，我們來是為了看破邊洲的，你覺得是那邊（近懸崖處）美，還是這裏（有護欄圍起的觀景台）美？如果你都認同在那裏美，你會千辛萬苦來到這裏，只為了站在這安全位置拍照嗎？」
陳小姐表示，如果想遊客更安全，有關部門「應該要了解客戶的需求，把周圍的路徑再優化點，把圍欄圍下面一點。」導賞員午膳回來後，隨即裝上咪高峰，大聲呼籲遊客不要離開觀景台到懸崖邊拍照，遊客亦紛紛聽從指示回到觀景台，坐在梯階上聽導賞員講述有關破邊洲地質的介紹。
記者於下午3時左右回到東壩，有十多輛小巴及的士在路邊等候接客，小巴站及的士站都未見有人龍，亦甚少有遊客上車離開，有的士司機向記者表示，已在現場排隊輪候一個多小時，認為情況並不理想。
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