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涉壟斷中歐班列口岸站運煤強迫交易 派出所長不認罪

on.cc 東網

更新於 10月11日10:03 • 發布於 10月11日10:03 • on.cc 東網
同江北站開通初期主要負責煤炭等進口業務。

黑龍江佳木斯同江站派出所前所長馬科學、同江市交通警察輔警劉龍涉利用職務便利經營煤炭運輸業務,在中歐班列口岸站同江北站形成壟斷經營地位,並實施8宗強迫交易。二人被指控的是擾亂市場秩序的強迫交易犯罪,馬科學否認指控,劉龍則認罪認罰。

黑龍江省明水縣法院開庭審理馬科學、劉龍強迫交易案,橫跨兩個多月後,近日終於結束庭審。案情指,同江鐵路口岸首趟中歐班列前年7月啟程,同江北站成為中國第6個開通中歐班列的口岸站,惟同年11月底至12月初,劉龍、馬科學先後被佳木斯市人民檢察院立案偵查,案指兩人借通行證制度,對進出同江北站的運煤貨主進行強迫交易,分別獲利約17萬和6萬元人民幣(約18.5萬和6.55萬港元)。

馬科學不承認有強迫交易的行為,在庭審中完全否認他組建了運煤車隊,但表示確實給劉龍介紹過運輸業務,但也不可能壟斷運煤市場。其辯護律師表示,要達到壟斷市場的行為,至少需佔絕大多數份額,相關書證顯示作為中歐班列口岸站,同江北站僅去年8月的進煤量就達30多萬噸,認為檢方指控的壟斷不能構成。第二被告劉龍則表示認罪認罰,庭審結束時,合議庭宣布此案將擇期宣判。

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