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財經

小米雷軍駕駛直播自爆 SU7團隊仍在路上測試 引爆輿論 疑以用戶作白老鼠?

BusinessFocus

更新於 2024年05月23日08:15 • 發布於 2024年05月23日04:14 • PressLogic - BusinessFocus

小米(1810)首部自家研發的電動車SU7,由測試、研發至生產,共花了3年的時間,超過100億元(人民幣、下同)投入,3月28日正式上市,市場亦反應良好,小米官方指,SU7開售數天,已獲逾10萬人落大訂,目前已交付超過1萬輛,今年交付目標為10萬輛。然而,小米集團董事長雷軍,日前進行3小時的SU7駕駛直播,就無意之中透露了一個驚人消息,原來「SU7目前仍在進行測試」,引來輿論嘩然。

小米集團董事長雷軍日前進行3個小時的SU7駕駛直播,首次公開測試小米城市NOA城市領航系統、高速NOA系統。這次直播長達三個半小時,據雷軍透露此次直播的觀看人數高達3900萬,期間,雷軍不斷與途人打招呼,又曾多次超車。但最轟動的,即是雷軍首次向外透露小米SU7仍在測試的消息。

「再告訴大家一個以前沒講過的信息,這個車隊(小米SU7)目前還在測試,我們希望把這批車跑到15萬、20萬公里,這樣的話,它的整個生命周期我就全部跑完,然後看看有沒有什麽問題。」雷軍還表示,以前的車廠沒有任何一家公司投入過如此大規模的測試,全部測試完可能會跑1100萬公里。

此段爆料一出,迅速引發了不小的爭議。不少網友針對雷軍的這段「此前沒講過的信息」提出了自己的質疑:「一款車連最基本的全生命周期路測都沒跑完就敢上市開賣?」、「這麽做跟拿消費者當小白鼠有什麽區別?」、「心疼那10萬已下單用戶!」……

SU7已交付10000輛車

小米SU7 三款車型的名稱,分別是小米SU7、SU7 Pro、SU7 Max,與手機命名十分相似。標準版 21.59 萬元(約23.27港元),小米 SU7 Pro 定價 24.59 萬元(約26.5萬港元),小米 SU7 Max 定價 29.99 萬元(約32.32萬港元)。

雷軍5月15日在微博發文回應,43天時間,已經交付了10000台車。據小米汽車微博發文,第一萬小米SU7車主是來自江蘇無錫的26歲科技公司創業者,該名車主表示「非常非常驚喜」。

雷軍:願意押上人生全部的聲譽

小米SU7年初亮相時,雷軍曾指小米造車有很多天然優勢,指智能電動車的本質是汽車工業和消費性電子工業的整合,是一個大融合。小米進入汽車行業有挑戰,但總體上難度可控。

雷軍表示,他定了一個原則︰「守正出奇」。守正是充份尊重汽車行業的規律,使用汽車行業成熟的技術,確保能把第一輛車做好,在這大前提下創新。

另外,雷軍透露,小米第二條策略是10倍投入,雷軍表示第一輛車投入了3400名工程師,整個研發投入超過了100億元人民幣,用了10倍以上的投入,指自己是抱着志在必得的方式來做。

當被問及對小米首款車型的預期,雷軍表示心態十分複雜,特別擔心一出來不火,大家都不買,更擔心的是大家都來買,這一等要等一兩年,肯定會被罵慘。雷軍曾明確表示,小米汽車是他人生之中最後一次重大的創業項目,願意押上人生全部的聲譽。

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