柴灣環翠邨違泊超多　阻救援出入隨時釀禍

有觀眾向《東呼即應》申訴，指柴灣環翠邨違泊問題嚴重，在非停車場位置，近7、8年經常密密麻麻泊滿車輛，路面經常並排泊車，以致後面車輛不能通過，甚至試過有救援車輛受阻，分分鐘阻礙救援。有東區區議員表示，邨內違泊問題存在已久，並一直與房署溝通，惟問題一直未得到徹底解決。有大律師提醒，一旦違泊車輛被救援車撞到造成損壞，不僅難以索償，反而如造成人命傷亡，有機會被究責。

柴灣環翠邨居民L先生表示，晚上邨內經常有私家車及客貨車違泊雙黃線，車輛亂泊情況已持續7、8年，手上存有大量影像及照片為證。他指出，入邨唯一通道常被違泊車輛阻擋，雙黃線處更有並排停車，嚴重影響救援效率及生命安全，又質疑多年來無人執法，呼籲相關部門正視責任。

《東呼》記者上星期到現場視察，發現村內有不少車輛違泊，雖然邨內有警告告示，但一直未見有人鎖車。大律師李健志表示，根據法例，司機若在公共屋邨雙黃線或禁止泊車處違泊並阻礙交通，房屋署職員有權移走車輛，並鎖車加罰款。此外，若違泊車輛阻礙警車、消防或救護車等救援車輛，已觸犯法例，會被罰「第一級罰款」，即2,000元。

李健志續指，若違泊車輛與救援車輛發生碰撞，車主可申索但未必成功；若違泊導致救援失誤及人命傷亡，違泊車主更可能被事主民事追討賠償，法庭會視乎事主的傷亡情況，判斷賠償金額，形容在此情況下賠償金額「不會低」。他提到，近年有不少相關投訴及索償個案，申訴專員公署亦有報告指出問題，反映違泊阻礙救援的情況嚴重，政府及房屋署需正視處理。

針對環翠邨違泊的問題持續，東區區議員林永晟表示，針對村內私家車違泊問題，辦事處已與房署前線執法人員溝通。他指出，問題未能徹底解決主要是人手不足，因為房署職員需先巡邏、張貼通知，再處罰違泊車輛，整個過程耗時費力。另有不少違泊車輛選擇非辦公時間進入屋邨，令執法更困難。

林永晟建議，政府加快推行智慧屋邨管理，例如在違泊黑點安裝感應器或CCTV，透過科技通知職員及作為執法證據，減輕前線人手壓力。他又建議效法商用停車場，實行差異化收費，例如貨車長時間在非停車場地帶上落貨，將收取額外收費。

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