九巴翻側奪命車禍 車長囚42月停牌5年

（星島日報報道）去年十一月，大埔公路一輛88K雙層巴士駛往大圍期間，在大埔公路大圍段與青沙公路交界撞向分岔路口石壆，巴士翻側再在路上滑行約八米，釀成一死十傷慘劇。其中一名男乘客頭部變形及流出腦漿，當場死亡，兩名女乘客重傷。涉案九巴車長早前承認危險駕駛引致他人死亡等罪，暫委法官周燕珠昨於區域法院判刑時，指被告將乘客性命置於危險當中，辜負乘客安全歸家的期望，終判監禁四十二個月、停牌五年，須參加駕駛改進課程。五十九歲被告黃永強，早前承認於去年十一月十八日，在大圍大埔公路大圍段與青沙公路交界附近，在道路上危險駕駛公共巴士，引致吳展輝死亡，及林姓及姚姓乘客身體受嚴重傷害。　　暫委法官周燕珠昨判刑時，指被告作為公共交通工具駕駛者，將乘客性命置於危險當中，辜負乘客安全歸家的期望，屬於加刑因素。另就案件對死者家人的影響，周官認為死者家人收到消息時，必然感到驚訝及從來沒有預料到，死者家人所承受的心理創傷亦是加刑因素。　　雖然辯方求情時指被告案發時一時錯判，但周官指被告駕駛該路段巴士多年，對路綫非常熟悉，而且當時光綫充足，分岔路口石壆巨大，亦無事物阻礙被告視野，認為非一時錯判。周官續指，巴士在撞向分岔路口石壆前，被告曾經點頭和搖頭約十六秒，閉路電視亦顯示被告當時合上眼睛，故認為被告的確有瞌睡情況。不信納因一時錯判肇禍　　案情指，案發當晚十一時許，被告駕駛九巴雙層巴士88K前往大圍顯徑，車上載有十一名乘客。當巴士駛至分岔路口石壆時，巴士撞向石壆及翻側在地，在青沙公路上滑行約八米。死者吳展輝原本坐在上層右邊第三排，在意外發生時，吳從座位飛到左邊。消防員和救護車在事發後約十分鐘到場，吳被巴士車身壓着，頭部嚴重變形及流出腦漿，當場證明死亡。　　六十三歲林姓傷者則坐在死者後方，他事後送院，經檢查後發現林的右股骨內側髁閉合性骨折，須留醫三個月，及後仍須用柺杖步行，無法工作。二十歲姚姓傷者則有腹膜積血及肝臟撕裂，其下巴及下肢亦有撕裂，須進行外科整型手術，但下巴留有疤痕，雙手亦須戴壓縮袖保護。案件編號：DCCC 600/2022