【青森】踏上東北美食列車 TOHOKU EMOTION ︳由青森吃到岩手

來到日本東北的方式有很多，如果旅人們想來青森的話，其實還可以考慮搭上這輛「美食列車Tohoku Emotion」，一邊享用東北美食，一邊欣賞沿途風景。大家可能對九州七星絕不陌生，但費用高昂又不易訂位。而這台Tohoku Emotion，花半天時間，你便可以在列車上一邊欣賞津輕海峽的景色，一邊享受美食。這架列車是以「設計、美食、藝術」作主要的概念，希望乘客可以在旅程中對東北地區有新的體驗。列車共分成了3節，包括個室車廂、廚房和普通用膳車廂。列車的設計也盡見心思，無論是盛載食物的器皿、餐具和個室車廂的牆壁材質，都是全來自東北各縣，當然食物也是了。

這班列車，一天只有一班，不易預約：

http://www.jreast.co.jp/e/joyful/pdf/timetable_joyful.pdf

Tohoku Emotion 網頁：http://www.jreast.co.jp/tohokuemotion/home.html

價格：11,900円

購票地點：JR東日本的「びゅうプラザ」，出發前最少3天訂位。JR上野站和東京站有。

全車食材及餐具都使用東北出產（Made in Tohoku）

列車共分成了3節，包括個室車廂、廚房和普通用膳車廂。列車的設計也盡見心思，無論是盛載食物的器皿、餐具和個室車廂的牆壁材質，都是全來自東北各縣，當然食物也是東北產。列車第二節車廂是開放式廚房，廚房背面以青森「小巾刺繡」、櫃台壁面以岩手「南部鐵器」及青森南部姬毯球為主題。駐列車大廚在此即場烹調精心設計的料理，以沿線地區豐富食材，精心設計豪華套餐。因此，這是一次東北的地道之旅，不單止吃到東北各縣的食材，也可以和岩手縣的居民交流。

從青森八戶出發列車要提早預約

我第一次坐的時候，是參加了JAPANiCAN安排了的Local Tour，應該說，幾乎車上大部份的乘客都是參加了Local Tour。在出發前，導遊先派發座位表，大家按已安排好的座位入座。第二次帶父母去，我是請住在東京的朋友去訂座，她在可以預約的第1天便幫我訂車票了，說實在的，外國人是比較難買票。不過，如果你還是很想坐，試試一抵達東京去碰碰運氣，因為只要在乘車前3天預訂便可。

這台車是有包廂，當然價錢最貴，一般坐在大車廂內已經很不錯。往久慈方向的話，右手邊是向海的。

這列車的班次是，八戶出發11：06，抵達久慈12：52。從久慈再出發是14：20，抵達八戶16：05，剛好是一天的時間，不用太早起床，作為小旅行是很不錯的。

餐桌上放了menu，大家當然急不及待的打開﹗我兩次去是因為不同的季節，所以菜單也有分別。

開動嚕﹗列車上的美食清單

坐這台列車是一直吃到尾，美食列車當然不會讓你的味蕾失望。我坐兩次，因為季節不同，一次是年初，另一次是櫻花季節，因此菜單也各有不同。冬天的一次，食物傾向濃郁，春天的一次則是較為清新，大廚因應季節設計不同餐單，每一次來坐都會有驚喜吧﹗吃完了午餐，也差不多到久慈站，他們計算得好準確。到站後大家大概有1小時30分的時間，你可以在市內遊覽，在久慈這個小鎮逛逛，總之，準時回到車站坐車回去。

這刻，仿忽食物不再是主角般了，窗外的風光最令人深刻。很快，前菜來了，第一道是鵝肝醬夾餅，在鵝肝醬的中間，釀了香橙果醬，藉以中和鵝肝的油膩感，但沙米覺得果醬還是偏甜，起不了作用。

第2道是岩手縣八幡平產的豐洋雞蛋和蟹肉，吃時用雞蛋拌勻，很鮮甜，沙米很喜歡這道菜。

本來沙米對主菜抱有期待，來了一個簡約的木盒子，期待內裡載什麼。打開了，原來是三文治，起初真的有點失望，因為三文治看下去感覺有點單調。原來這份三文治用了岩手縣石黑農場的ホロホロ的雞肉來做，因為新鮮，所以不用特別的調味已吃到濃香的雞肉甜味。

我以為吃完了，原來還有甜品﹗（好像說回程是甜品下午茶﹗要不要這麼多的甜品？）不過這份甜品，那份以為很甜的咖啡馬卡龍最好味，我本來很抗拒吃馬卡龍，這款卻出奇地甜度適中，不會太甜，而且咖啡的味道十分香濃。

沿途風景跟當地居民打招呼

食物之外，窗外的津輕海峽也迷到了全車的人，當沒有食物的時候，大家的眼睛都是凝視窗外的風光。當看到居民準備好跟我們打招呼的時候，實在有點感動，列車每次經過，他們都很熱烈跟車內的人揮手，這種情景，沙米在九州也試過一次，小朋友看到列車便會興奮的跑出來。

久慈站的90分鐘

久慈這個地方，看似陌生但又不知在哪裡聽過，原來曾經有套日刻叫「海女」，拍攝的地方就在久慈。這時大約有90分鐘自由活動，我兩次都是在附近逛，第一次參加一個小小的導賞團（不過並不是每天都有導遊的，應該是星期日或者假期的班次才有），帶父母去的那次，我們完全無目的在散步，走到當地的一家超級市場，又是老媽買東西的時候。久慈這個小鎮，人口不多，在街上碰到的人不多，商店也很疏落，而且很有80年代的味道。