東京馬拉松期間，跑鞋頭參觀了一個運動攝影展，是倫敦來的ASPEKT （Curated for Runners）展出過往拍攝的跑步照片。席間其訪問中提到，英國從中學就舉辦越野賽，真的是跑在草地上的越野賽，幾位攝影師稱越野賽比田徑賽或其他跑步比賽更能拍到照片的多樣化，有不同年齡層、全身污糟、上下坡的表情變化…等等。
而筆者覺得，若要參加越野賽，最合適的跑鞋應該是Craft，因為鞋款是專門設計作山跑和路跑兩用，所以外底坑紋特別深、抓地力特別強。而最新推出的Xplor 更加配以單車輪胎物料製造的外底，提升山、路混合功能。
Craft Xplor 的外底由單車輪胎製造商 Vittoria 製造，無論公路單車、 越野單車和砂石單車（Gravel Bike）等輪胎都有生產。砂石單車定位與混合型跑鞋相似，均能走於公路，兼能奔馳於草地與碎石地等自然路況，而要應付到不同路況，接觸地面的介面即是鞋底或輪胎就起了關鍵作用。
因此 Craft 與 Vittoria 一拍即合，於 Terreno Mix 與 Terreno Dry 兩款砂石輪胎中找出靈感，研發出混合型跑鞋 Xplor 的 Vittoria 外底。
Vittoria 外底結合了 Terreno Mix 與 Terreno Dry 特點，外圍靈感來自 Terreno Mix，鞋紋深的箭頭增強向前動力和耐用度，內圍魚鱗形鞋紋靈感來自 Terreno Dry，確保在濕滑路況仍能提供出色抓地力。外與內交織，構成厚度不一的外底，讓 Xplor 能應對公路與山徑，協助跑手自在奔馳。（這兩段是直抄 PR 稿，因為太深，但寫得令人容易明白。）
不過筆者反而最喜歡 Craft Xplor 的中底物料 Px foam，比傳統 EVA 物料輕達 20%。腳感夠回彈又夠緩震，比筆者常用作 tempo 的 Craft CTM Ultra 系列更似 Pebax。
鞋面是無縫的一件式工程網布，但由於是一件式，所以結構性上沒太多的支撐，但比之前的Nordlite Ultra 更厚但更穩定
Xplor 鞋領位做工沒有跟Nordlite Speed 一樣用上猄皮，而是大衆化的薄棉領口。
筆者曾在跑馬地著用Craft Xplor，而當日碰巧下著微雨，Vittoria 外底在每步都抓地得發出「唧、唧」聲。Xplor 中底的回彈跟之前的Nordlite Speed 腳感差不多，但就沒有碳板，最合適作訓練著用。
而在山跑過程中，Xplor 外底的抓地力當然沒問題，但最令人滿意的是鞋面的緊綴度。要知道就算外底抓著地面，但鞋面太軟是很容易因搖動而拗柴。Xplor 的鞋面雖然偏厚，但卻能穩定腳掌，跟外底配合得很不錯。
中底物料Px foam 的軟硬度適中，在落地過程中不會太軟身而不穩；外底外側則印上鞋的所有資料。
唯一問題是鞋的內長偏長和楦較闊，購買時可先試細半碼，而筆者就選擇穿厚襪來解決問題。
用途 : Tempo Run 或山跑或越野跑內旋: 正常
中底：Px foam（EVA）
重量：261g（size US9）
足跟差：6mm（38.5/32.5）
偏大，可試細半碼
Please follow Insports Hub on Facebook & Instagram
https://insports-hub.com/
FB
https://www.facebook.com/insportshub
IG
https://www.instagram.com/insportshub/
留言 0