美國雖然積極拉幫結派,企圖在經貿層面上孤立中國,然而「打鐵還須自身硬」,中國本身擁有的世界供應鏈優勢仍不可或缺,單是出口尿素一環已是重要武器,若美國咄咄進逼,全球缺乏尿素是可以釀成糧食危機!2021年全球尿素供應料達1.96億噸,若以最近每噸價錢已由約400美元倍升至逾1,000美元計,單是尿素產業總值達2,000億美元(逾1.5萬億港元),中國佔了約三分之一,還未計周邊產業。目前澳洲和南韓正承受着中國減少出口的惡果,而中國也加強聯盟非洲,確保原材料及糧食供應。
外媒報道,因中國減少出口而形成的尿素荒已蔓延至美國的亞太盟友!據悉,澳洲高達八成的尿素是依賴中國進口,若因尿素缺貨而造成「AdBlue觸媒還原劑」(AdBlue)供應中斷,澳洲絕大部分柴油商用貨車將無法開動,繼而癱瘓全國物流網絡。目前AdBlue庫存僅夠用5周,即最快下月中恐陷入供應斷鏈危機。
「AdBlue」是指柴油引擎所需使用的「柴油廢氣處理劑」(DEF),尿素是生產AdBlue必用的材料。因應生產AdBlue所需的尿素缺貨,AUSblue的母公司DGL集團行政總裁亨利(Simon Henry)表示,已安排多架包機待命,預計每一趟包機將會自中東和亞洲其他國家運送250噸尿素至澳洲,雖然價格高昂,但為了確保供應穩定,必須採取一切必要辦法。當地媒體指出,AdBlue價格在澳洲部分地區已飆升4倍。亨利也認為,尿素已成為澳洲經濟的致命缺口。
撇除澳洲,同處亞太區的南韓早已領受過尿素荒之苦,因中國進口量佔整體三分之二,政府正設法減低倚賴中國,最快明年2月設立經濟安全團隊徹查相關問題,尋求關鍵產業的供應商多元化。團隊將辨明哪些零件和原材料倚賴哪些國家進口,主要是預期中美在經濟戰上會推動脫鈎,亞太區諸地明年可能要在兩強之中選邊。誠然,經濟安全已成為南韓一大優先處理重點,因11月的尿素荒幾乎癱瘓整個運輸物流鏈。
尿素除廣泛用於柴油車外,亦是重要的農業肥料要素,故價格上漲最終可能意味世界各地餐桌成本增加。據世界銀行統計,中國的尿素類肥料出口約佔全球的十分之一,另一種農作物肥料磷酸二銨的出口則佔了約三分之一。可想而知中美脫鈎後果堪虞。
就美國近期在亞太地區動作多多,中國也積極應對。國務院關稅稅則委員會發布公告,對原產於最不發達國家98%的稅目產品,適用稅率為零的特惠稅率,包括安哥拉、東帝汶及緬甸等,並提到將擴大來自非洲的進口,構建高水平的中非命運共同體,實踐共贏,當中大部分產品是基本糧食及原材料,對抗美國之意不言而喻。
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留言 1
Timmy
死未澳洲佬,做美國跟尾狗?
2021年12月16日13:39
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