小米（1810）周四（12月28日）下午2時舉行汽車技術發布會，小米創辦人、董事長兼首席執行官雷軍在中午12時已於微博上發文，透露將推出小米SU7電動車「SU7海灣藍」實拍照。他表示，發布會時長達3小時，但會上「只發技術，不發產品」。
但小米周四半日股價卻偏軟，跌0.73%，報16.2元。
【12月28日更新】
雷軍：希望新車能媲美保時捷及Tesla
雷軍此前在微博上稱，SU7定位為「C級高性能 生態科技轎車」，希望SU7在駕駛性能媲美保時捷「Taycan Turbo」、智能化能對標Tesla 「Model S」。
雷軍之前亦在社交平台上造勢，他以保時捷和Tesla為例，指出汽車工業首100年是作為出行載具，保時捷是其中典範。新世紀以來，Tesla開創智能電動先河，讓汽車成為可移動的計算終端，而小米造車的出發點是建造「移動智能空間」。雷軍甚至表示「造車還得愛車」，因此給自己訂下目標要開滿100輛車，學習每一輛車的優點，最終至今已開滿逾150輛汽車。
雷軍：小米SU7「確實有點貴」
雷軍又指，目前小米SU7仍在試產爬坡階段，距離正式上市還需幾個月時間，同時提及定價雖未有最終決定，但坦言「確實有點貴」，不過他稱：「但請相信，我們做的是『有理由的貴』，在體驗上一定會超過大家預期。」
此外，據內地工信部日前公布的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第一批），兩款小米SU7亦在列表，而汽車生產企業名稱為「北京汽車集團越野車有限公司」。
原文刊登於 AM730
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