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立法會傾機三跑 洪雯誤稱何俊賢做「何俊仁」

(獨媒報導)興建近6年、耗資逾1,415億的機場三跑工程即將峻工,上月底已進行完成試飛。機管局今日(5月23日)在立法會小組委員會上表示,擬於年底前啟用三跑,惟機場建設費將繼續收取至2033至2034年。選委界立法會議員洪雯發言時誤稱另一委員何俊賢為「何俊仁」,其後自行更正。

中跑道將關閉兩年 料2024完成整項工程

於2016年啟動的機場第三跑道系統工程,機管局表示,第三跑道的飛行校驗已於上月底完成,並將舉行飛機意外救援演練,擬在月底前取得營運三跑及相關滑行道的牌照,並預期今年內啟用新跑道。

除了新跑道外,工程還包括興建T2客運廊及停機坪﹑擴建二跑客運大樓、興建連接二號客運大樓至三跑道客運大樓的旅客捷運系統等。機管局表示,多項政府設施已接近峻工,包括臨時指揮塔及機場北消防局等。第三跑道啟用後,中跑道將關閉兩年進行重新配置,機場會暫以臨時雙跑道系統運作,料2024年完成整項工程。

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機管局指疫下預期盈餘大減 融資額大增至1,230億

機管局財務執行總監李沛鏗指,因應疫情影響,機場客運量遠低於2019年度,其中2021/22年度客運量只得140萬人次,僅為疫情前約2%,形容情況低迷。由於預期營運盈餘及機場建設費所得大減,機管局需從市場籌集額外資金填補,月前更新的三跑系統財務計劃,預期債務水平總額將由890億增至1,110億港元,連同已發行相當於116億港元的永續資本證券,從市場籌集的外部融資總額為1,230億港元。他強調項目目標預算仍維持在1415億港元。

李沛鏗亦指,為維持流動資金水平,考慮重新發行因疫情延期的50億港元定息零售債券,並擬發行最高達30億美元機構債券。

料2034年前完成收取機場建設費

立法會經濟發展事務委員會今早討論,多名議員讚賞機管局在管理財務得宜,並確保工程如期完工。選委界陳紹雄關注當局從2016年起收取機場建設費將於何時沔消,李佩鏗指受疫情影響,預料須至2033、2034才完成收取,並償還所有相關債務。

選委界林筱魯問及當局與大灣區機場協作進展,運輸及房屋局副局長蘇偉文指,機管局正計劃入股珠海機場,亦正與國家民航局及澳門民航局討論空域範圍。他表示三跑落成後將帶來重大機遇,香港將繼續「服務國家嘅戰略需要。」

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運輸及房屋局副局長蘇偉文

洪雯誤稱何俊賢作「何俊仁」

三跑工程涉填海650公頃,當局設立2,400公頃新海岸公園為補償海洋生態。漁農界何俊賢稱海岸公園影響漁船的航道,漁民因須繞道而令油量大增,形容猶如交「機場税」,又提到航域亦變得狹窄而有擱淺風險。機場擴建統籌辦總監林秀生僅指會與漁民保持溝通,並密切留意航運情況。

選委界洪雯發言時,一度讀錯何俊賢名字:「首先我想echo吓啊何俊仁議員……何俊賢議員」。她問局方將如何應對鄰近地區競爭,蘇偉文指隨着三跑落成,大幅增加客運及貨運量,「有能力接受大灣區帶來無窮嘅機遇,幫國家做長遠嘅貢獻。」

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立法會議員洪雯

何俊仁為前立法局及立法會議員,擔任至2016年,同為前支聯會副主席的他,因被控《港區國安法》煽動他人顛覆國家政權罪還柙。

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