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72年旭龢道塌山泥 土力處前處長難忘巨響後山崩土淹

星島日報

更新於 2018年02月04日05:04 • 發布於 2018年02月04日05:01
72年旭龢道塌山泥,12層高的旭龢大廈及旁邊一座6層高樓宇倒塌。
現任及3位前土力工程處處長(左起)潘偉強、陳健碩、陳潤祥和汪學寧。
76年秀茂坪邨第9座後面填土坡倒塌,造成多人死傷。

70年代山泥傾瀉災難對社會造成嚴重破壞,一直是香港今昔中一道觸目驚心的傷痕。

發展局局長黃偉綸在今日發表的「局長隨筆」中,邀請土木工程拓展署轄下土力工程處現任和過去3任處長,分享歷史維持香港斜坡安全的工作點滴。

文中指出,1972年「六一八雨災」,持續暴雨導致半山旭龢道和觀塘秀茂坪先後發生嚴重山泥傾瀉。1998至2011年擔任土力工程處處長的陳健碩憶述,旭龢道意外地點與他當時的居所相近,事發當晚,他突然聽到隆隆巨響,山崩土淹的一刻,十分震撼。

從歷史圖片可見,大面積塌下的泥石將整座旭龢大廈摧毀,政府動員大量拯救人員,當時更出動英軍到場進行救援及挖掘工作。秀茂坪木屋區則遭數以噸計一湧而下的泥土埋沒,多人罹難。山泥傾瀉慘劇在4年後又再度發生。

陳健碩說,連串嚴重山泥傾瀉事故,促使政府「招兵買馬」,向不同部門工程師及外地專家招手,期望可以有系統地去解決斜坡安全問題。

2011至2013年擔任處長的陳潤祥在1976年還是一名見習工程師。他表示,市民對災禍頻生感到不安,當年政府特意訓練一批人員,去做鞏固斜坡的工作。

對2013至2016年擔任處長的汪學寧而言,70年代的山泥傾瀉事故,正是引發他入行的原因。他認為在香港常見的山泥傾瀉,成因主要有3方面,第一,舊有的斜坡設計不符合現代安全標準;第二,山坡受不明朗的地質因素影響;第三,降雨量增多,天然斜坡承受更大壓力。

適逢去年是香港斜坡安全系統成立40周年,現任處長潘偉強表示,經過前人的努力,近年山泥傾瀉的個案已大大減少。

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