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東方日報A1:加建擋浪牆 拖7年始有望拍板 杏花邨續食驚風散

on.cc 東網

更新於 05月20日19:30 • 發布於 05月20日19:30 • on.cc 東網
超強颱風天鴿襲港時,巨浪洶湧拍打至杏花邨民居。
超強颱風天鴿襲港時,巨浪洶湧拍打至杏花邨民居。
超強颱風山竹侵襲下,杏花邨海濱一帶水浸,市民冒險在平台高位打卡。
超強颱風山竹侵襲下,杏花邨海濱一帶水浸,市民冒險在平台高位打卡。
強颱風來襲,屋苑停車場出入口加裝擋水板。
強颱風來襲,屋苑停車場出入口加裝擋水板。
渠務署在杏花邨沿岸,設有「海圖基準面」量度最高水位。
渠務署在杏花邨沿岸,設有「海圖基準面」量度最高水位。

近年本港受極端天氣的侵襲頻繁,令沿岸地區受到不少威脅。屬港鐵站上蓋物業的港島私人屋苑杏花邨,因位處海濱沿岸,一向是颱風受襲的重災區;近日其管理公司港鐵發通告予一眾業主,公布將於7月6日舉行特別業主大會,議決政府提出的「杏花邨沿岸改善工程」,此方案由政府提出一次性的資助,以協助杏花邨進行改善工程,若獲通過將另外興建約1.5米高的擋浪牆等,工程預計可在2026年完成,意味着居民仍需擔心風季來襲時,杏花邨再淪澤國。雖然港府後知後覺,至今才提出遲來的方案,但普遍獲居民支持。當區區議員表示大部分居民對建議表示歡迎,指有關方案由2017年爭取至今,拖延7年終有所進展;但亦有部分居民擔心日後維修管理費用高昂,難以負擔。

根據港鐵公司發出的通告指出,土木工程拓展署早前為全港26個較高風險的沿岸低窪或當風住宅地區,作出審視及研究,其中杏花邨被指定為其中一個較高風險的沿岸低窪住宅地區,並建議進行「杏花邨沿岸改善工程」方案。

在該方案內容下,政府考慮協助及資助杏花邨進行改善工程和管理措施,但由於涉及政府資助,故要求杏花邨業主需要舉行業主大會,議決是否通過「杏花邨沿岸改善工程」。

改善工程內容包括,在第23座至48座對出海堤的混凝土牆外,另外興建離地面約1.5米高的擋浪牆;並在第25座至50座大廈之間位置,安裝可拆卸式擋水設施,包括擋水板或充水式擋水設施。而在改善措施完成後,業主仍要繼續負責擋浪牆及可拆卸式擋水設施的維修及保養。

通告又指,雖然現時在海堤已有約1.1米高的混凝土牆,若進行工程將會移走部分大石,再另外興建離地約1.5米高的弧形擋浪牆,以建設成第一道防線;而第二道防線即為可拆卸式擋水設施。若以上方案於今年7月或以前,獲杏花邨業主大會通過,工程預計可在2026年完成。

東區區議員何毅淦表示,今次的方案已由2017年爭取至今,形容是非常「難得」,他又稱雖然現時暫未知道工程金額是多少,但盡量不希望銀碼過高,而需要居民額外負擔。何又稱,已接獲不少居民意見,大部分都認為此方案有善意,「有總好過無囉」,認為可加強抵禦颱風的能力。

至於部分居民擔心日後維修管理費用高昂,何毅淦則解釋指,現時杏花邨部分地段為填海而得,部分已有設施也需要恒常評估保養,每數年都會花費約數萬元管理費,故即使加設擋浪牆等設施,相信對日常支出不會有太大影響。

立法會議員謝偉銓則指出,當年私人發展商興建杏花邨時,地契已標明需在海堤興建混凝土牆,但近年在極端天氣下,原有1.1米高的混凝土牆不足以擋浪,幾乎每次打風,均對居民造成影響。他指出,杏花邨屬較高風險的沿岸低窪住宅地區,政府「要做嘢」,但涉及權責問題,政府無法直接進行工程,而要居民出錢亦非常困難,認為政府資助屬「好嘅辦法」,避免改動地契條款。

謝偉銓提到,雖然不清楚工程造價,但相信政府資助應該足夠,料居民毋須承擔工程費用。至於後續的維護成本,據他了解,政府同類擋浪牆興建多年亦毋須特別維修,料杏花邨的擋浪牆建成後,「整爛」機會低。他又指,只要管理處日後做好風季預防措施,例如在打風落雨前堆起沙包等,料擋浪牆的維護成本不會增加太多。他又形容政府此舉屬「實事求是」,希望方案盡早通過,惟工程期間或會影響居民使用海旁空間。

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留言 8

  • 獅可殺不可魯
    一般打風浪都超過3米高 起1.5米要擋邊個?
    05月21日00:31
  • JC
    唔知要幾多億
    05月21日01:01
  • 乂紫菜🔔凌🔔
    唔係點要你地洗錢呀🤣🤣
    05月21日00:48
  • Hong
    天災人禍是必言事,居民當然要自己比錢修改,邊個叫班人買樓要望海境
    05月21日02:25
  • J. Totoro
    天鴿 山竹 嗰啲浪上到去4、5樓咁高,點頂?
    05月21日02:13
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