自去年Aston Martin 與 Red Bull Racing 合作開發的中置引擎超跑 AM-RB 003，今日以「北歐神話中的天堂」命名，用上4.0升V8 Twin Turbo引擎的混能超跑Aston Martin Valhalla。由首席執行官Tobias Moers領導，是迄今為止Project Horizon最新及重要的產品，也是品牌首部中置引擎混能超跑。
Valhalla 採用一級方程式打造底盤、利用專家團隊的空氣動力學和電子專業知識，再以混能系統技術為核心，成就出廠方首部Hybrid結晶品。然而，Valhalla重點並不是讓駕駛員放慢腳步，輕鬆地駕駛這部超跑，而是讓他們對於Aston Martin有一種新體驗。Valhalla 的核心是其全新的 PHEV 動力系統，具有三個發電機，其中最重要的是中置 4.0 升雙渦輪V8引擎，是Aston Martin有史以來最先進、性能最高的 V8 引擎。它採用平面曲軸以提高轉數，於 7200 rpm可以輸出750PS的馬力。原裝備有可變氣節門的輕質排氣系統，將Aston Martin引擎聲浪帶到極致點，設計師更巧妙地將排氣尾喉置於車尾頂部，大大提高視覺及聽覺效果。
瘋狂高扭力的混合動能
廠方以一對150kW電池混合動力系統去配搭這副新V8引擎，一個安裝在前軸上，另一個安裝在後軸上。電力系統可輸出最高204PS，令Valhalla總馬力達到950PS。而當在 EV 模式下行駛時，動力會集中於前軸。在其他駕駛模式下，電力系統會平均地分配到前軸和後軸之間，在某些情況下更可以將 100% 的電池電量輸送到後軸上，以實現最佳性能。而Valhalla用上全新的8 速 DCT波箱是專為混合動力時代而開發，配備 e-reverse及後軸上配備的電子限滑差速器，都可提升車輛的牽引力和操控靈活性。由於得到E-Motors 的瞬時扭矩，混合動力系統增強了V8引擎的動力，起步加速比以往推出的車系更靈敏，令Valhalla能夠輸出1000Nm 的最大扭力。在純電動模式下，Valhalla的最高時速為 130km/h，極速達330km/h，0-100km/h靜止加速只需2.5 秒。Valhalla更在「綠色地獄」紐布靈造出6:30的驚人時間，可見混能超跑的潛力相當有可觀性。
功能與美感兼備
受惠於Aston Martin Valkyrie 超級跑車啟發的空氣動力學理念，Valhalla 在時速240km/h時可產生高達600kg的下壓力，足以承受強大的高速轉向能力及增強穩定性。Valhalla以碳纖維為主的車身去設計，以配合新一代中置引擎所擁有的功能及美感。獨特的車頂進氣口有效地將生風直接輸送到V8引擎，額外的側面和後部進氣口與車身設計互相融合。Valhalla預計於2023年下半季推出，旗下F1車手Sebastian Vettel同Lance Stroll都會進行測試，務求於正式面世時以最完美姿態示人。暫定售價為£600,000至£700,000，不過會否於香港出現又是另一回事。
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