近日中國深圳市寶安區首批擁有獨立路權的非機動車（港稱：電動可移動工具）示範道路正式完工，並已投入使用。這批示範道路有望為寶安電動可移動工具建立標準，為電動可移動工具駕駛者提供路權支援，提升騎行體驗和安全性。
示範道路包括新安六路、湖濱西路、寶民二路和沙松路等，新安六路設置了 1,000 米長的「非機動車道」，兩側各有 3 米寬的護欄隔離，保障騎行安全。湖濱西路壓縮機動車道後，新增 900 米長、2 米寬的「非機動車道」，緩解步行者和騎行者之間的衝突。寶民二路取消 54 個停車位，清理違停車輛後，設置 865 米長、2.5 米寬的「非機動車道」。沙松路將雙向 4 車道調整為雙向 2 車道，新增 1,500 米長、2.5 米寬的「非機動車道」。
▲新安六路「非機動車道路」總長 1,000 米（圖片來源：騰訊網）
▲改造前的新安六路，圖片來源：寶安灣
▲改造後新安六路「非機動車道路」，圖片來源：寶安灣
▲湖濱西路「非機動車道路」總長 900 米（圖片來源：騰訊網）
▲改造前的湖濱西路，圖片來源：寶安灣
▲改造後湖濱西路「非機動車道路」，圖片來源：寶安灣
▲寶民二路「非機動車道路」總長 865米（圖片來源：騰訊網）
▲改造前的寶民二路，圖片來源：寶安灣
▲改造後寶民二路「非機動車道路」，圖片來源：寶安灣
▲沙松路「非機動車道路」總長 1,500 米（圖片來源：騰訊網）
中國深圳市寶安區自 2019 年開始加快「非機動車道」建設，2024 年新增 40 公里獨立式「非機動車道」，以建立功能清晰、布局合理、連續安全的舒適「非機動車道」網絡，減少電動可移動工具與城市交通系統的衝突，推動中國深圳市綠色出行和智慧城市發展。
除了增設「非機動車道」，中國深圳亦簡化了電動可移動工具「以舊換新」政策，目前無須再填寫大量表格，僅需辦理「報廢證明」即可換新電動可移動工具。另外中國深圳全部銷售商家（包括個體工商戶）亦可銷售電動可移動工具，以方便中國深圳市民。
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