港珠澳大橋本月24日通車，有內地媒體聲稱拍到數條中華白海豚游過伶仃洋航道水域，認為中華白海豚是來「報喜」。官媒《人民日報》今日更發表題為「大橋通三地 協作添動力」的文章，文中引述中華白海豚「造訪」的報道，並稱港珠澳大橋實現了環境「零污染」和中華白海豚「零傷亡」，兌現「世紀工程完成、白海豚不搬家」的承諾。惟有關說法與早前環保團體的說法大相徑庭。
《人民日報》報道，伶仃洋是中華白海豚的最大棲息地和國家級自然保護區，為確保港珠澳大橋工程對中華白海豚影響減至最低，綠色理念和「就高不就低」的原則貫穿整個施工過程，各項環保措施「史無前例」。報道又指，工程最終實現環境「零污染」和中華白海豚「零傷亡」，兌現「世紀工程完成、白海豚不搬家」的承諾。報道又引述5條中華白海豚「造訪」港珠澳大橋的報道，指「牠們向著大橋慶典現場方向躍海而出，騰空起舞，上演婀娜多姿的『海上芭蕾』。5位貴客的到來，為大橋開通慶典增添了別樣的喜慶。」
然而，香港海豚保育學會會長鄭家泰表示，在建橋6年來，原在香港水域生活的中華白海豚「已經走晒，到今日都未番嚟」，「我唔知佢『不搬家』係咩意思，淨睇香港水域已經搬咗。」
他指內地現經常公布中華白海豚的監察數據，但至今未看到相關報告，交代如何得出有關結論。「好多時都係就咁噏個數字出嚟，我哋都覺得唔係好可信。」他又提到，內地多在開始建橋時才公布數據，難以與建橋前情況作比較；但香港漁護署的長期監察卻顯示，香港建橋位置附近「海豚係走咗，好清楚見到對海豚嘅影響同海豚分布嘅關係，無得抵賴！」
至於有指大橋通車當日，有白海豚現身贈興，鄭家泰指，大橋的確位處保護區和白海豚重要棲息地。現時大橋的海上工序完工後，有海豚出沒亦不是甚麼出奇事，「唔係啲海豚見到條橋開幕就嚟慶祝，一定唔係咁嘅情況。講到起舞就更加誇張。」
鄭家泰早前表示，據漁護署公佈的海洋哺乳類動物監察報告，在大橋香港段工程於2012至2017年進行期間，中華白海豚數量由80條急跌至47條，跌幅逾41%，是1995年有紀錄以來新低，當中大嶼山東北面已連續3年無白海豚出沒，過去兩年初生白海豚紀錄各只有一條。
他說，之前一度相信大橋通車後，白海豚有可能重回水域棲息，未料大橋工程未完成，香港政府又推出三跑工程，填海工程規模更是大橋香港口岸人工島的4倍。而內地水域亦不同基建工程正在進行，兩地水域的工程會令白海豚的棲息地縮小，生育率會下降，數量或會進一步減少。
「世界自然基金會」（WWF）香港分會海洋保育副總監李美華早前亦指，白海豚棲息於珠江口鹹淡水交界，以及香港大嶼山東北的沙洲及龍鼓洲、西面的大澳等區域，但港珠澳工程幾乎覆蓋其棲息地。她表示，工程造成填海污染、工程船噪音等問題，如今白海豚從大嶼山東北面遷至西面，又進一步遷居大嶼山西南面的高速船航道附近，情況非常不理想。
2009年至今年香港至少發現84條中華白海豚擱淺死亡，其中工程高峰期的2015年更發現15條中華白海豚死亡。至於大嶼山東北水域2011年曾發現10多條白海豚，但人工島工程啟動後，僅發現個位數，2014至2017年更是一條都沒發現。
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