港鐵準備於明年中起陸續於東鐵線月台安裝閘門，首階段於大埔墟和馬場站安裝。為配合工程，東鐵線由羅湖或落馬洲至旺角東站的11個車站、共25個月台的列車停車位置，由明年首季起將向南移動一至兩卡。
港鐵本月起陸續更新月台的排隊標示。其中，沙田站已加設標示。標示以「先藍後灰」形式標記，由現時至更改停車位置前，乘客跟隨藍色標示候車，當更換新停泊位置後，則需按灰色標示候車。過渡期間港鐵會加派人手協助。此外，因應頭等車廂位置有變，港鐵亦會重置並加設頭等核准器。
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港鐵表示，在以上的新安排下，列車會停泊於月台較畢直位置，改善月台空隙情況，而且列車停車在新位置，可讓乘客分布更平均。乘客上落車時亦可更接近扶手電梯或出入口。
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