市場上愈來愈多「競訓鞋」，即是品牌會用第二檔次的supershoes 中底物料再嵌入板材，既可以作精英運動員的訓練鞋，又可以是平民跑手的競賽鞋。PUMA 近期主推採用了雙層氮氣科技+ 碳板組合的DEVIATE NITRO 3，就屬於大熱的「競訓鞋」類型。
用途 : 日常訓練鞋 / Tempo Run / Long Run
內旋：正常
中底：NITRO ELITE + NITRO
重量：（size US8.5）–268g
足跟差：10 mm（39 / 29mm）
足碼，true to size
雙層中底是鞋的重、重、重點。上層採用Puma 最高檔次NITRO ELITE 中底，根據測試，能量回饋達到93%，並且能在萬次撞擊下依然保持88% 以上的回饋效率；下層是次一級的NITRO 中底，能量回饋也高達85%，能為跑者在長距離跑步時提供持續回彈。中底的厚度和組合比上一代進行了優化，更輕量的同時亦有更強的緩震和回彈性能，讓跑者快跑時有更舒適的長跑體驗。
鞋面採用彈性工程網眼布，氣孔夠大保證了透氣性。
同時也在高受力部位使用Puma 獨有，及用在不同運動鞋上的PWRTAPE 膠帶，增加固定來提供更好的支撐。
相較前代，DEVIATE NITRO 3 有更厚的鞋領和鞋墊，能夠適配不同的足型，提供更好的貼合度和包裹感，舒適性更佳。
外底是PUMA 一直在用的PUMAGRIP，很好地確保了鞋底的抓地力，令跑者能應對更多及更複雜的跑步場景和地形，在不平坦路面、轉入彎道、濕滑路面等情況下依然有出色的抓地性能。同時鞋踭亦加有TPU 作穩定。
DEVIATE NITRO 3 上腳之後，首先感受到的是全方位的包裹感，特別鞋楦闊度適中，鞋面彈性物料的包裹性十分舒適；加上加厚了的鞋領、鞋舌等部位，共同帶來了實在的包裹感。
跑動起來時，感到DEVIATE NITRO 3 鞋身比一般快跑鞋重，但也算是在合理範圍之內。慢跑時最大的感覺是中底的軟身，雙層氮氣科技的疊加讓緩震相當充足。但亦因為中底太軟，令碳板的存在感並不強烈。跑動時的力都感到被中底卸了，筆者頭一、兩次著用easy run 後，就不太喜歡這個踩屎感。
不過，自從在一課M pace 速度（445 左右）訓練中穿著後，就感受到DEVIATE NITRO 3 的真正威力。之後幾個10k 以上的課表 （最長15k），終於徹底的將鞋的功能用上。
原來踩屎感只會在慢跑、整個人的體重都落到腳掌時才出現。在快跑時，才會真正感受到雙層NITRO 中底的彈。在觸地後，腳能借助回彈更快地拉起，且沒有了慢跑時的拖腳情況。主要原因應該是最高檔次的NITRO ELITE 是疊於前掌，所以回彈要在快跑及中前掌先落地時才更能發揮。
DEVIATE NITRO 3 的碳板存在感不太高，但其用處主要是用作平穩中底的柔彈，滾動感只算是有一點點。
如果大眾跑者首次想嘗試以碳板鞋作比賽著用，例如以sub4 完成馬拉松；又或者需要一雙碳板跑鞋用作LSD 訓練的同時，又可作速度訓練，DEVIATE NITRO 3會是一個非常不錯的選擇。
Please follow Insports Hub on Facebook & Instagram
https://insports-hub.com/
FB
https://www.facebook.com/insportshub
IG
https://www.instagram.com/insportshub/
留言 0