請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

財經

【中歐角力】Tesla成歐盟反補貼調查目標?從股價、業績找原因!

Market Digest

發布於 2023年09月27日09:53 • Market Digest Editorial
【中歐角力】Tesla成歐盟反補貼調查目標?從股價、業績找原因!
【中歐角力】Tesla成歐盟反補貼調查目標?從股價、業績找原因!

彭博報道,在歐盟對中國電動汽車的反補貼調查中,Tesla可能是從中受益的公司之一。報道引述知情人士表示,此次調查的目的在於確定中國是否以及在多大程度上,補貼特斯拉、比亞迪(1211)、上汽集團、蔚來汽車(9866)等車企,如有必要將採取反補貼措施。

事實上,Tesla在內地享受的待遇其他外資公司難以媲美,包括允許全資擁有國內工廠,而不必與當地企業成立合資公司。加上稅收優惠、低息貸款及其他形式的支持,使中國成為Tesla在美國以外最重要的市場。

從Tesla股價及業績,亦不難看出集團或被納入調查對象的原因。Tesla行政總裁馬斯克在2020年於 Twitter 上公開透露,從2017年中到2019年中Model 3量產期間,特斯拉一度頻臨破產,時間只差大約一個月。「Model 3 量產處時長時間的極大的壓力和痛苦,經歷生產和物流地獄。」

2019年初,當時特斯拉季產Model 3車型還不到6.3萬輛,馬斯克透過在自駕日活動及投資者電話會議上宣傳 Tesla 的雄心壯志,籌集了約數十億美元資金,並迅速在上海建立超級工廠,提高Model 3的產量和在華銷量,成功提升盈利能力,脫離破產邊緣。

當時Tesla業績「奇跡般反轉」,更有人稱馬斯克的成就,可與微軟蓋茨相比。短短數年間,Tesla股價由2019年約20美元水平,大升逾20倍至2021年高位414美元,市值更是破萬億美元。

由一間瀕臨破產的公司,搖身一變成為市值萬億的世界級車企,Tesla在中國設廠並獲得補貼,這點應記一功。因此,歐盟將Tesla納入調查對象,實有一定理由。

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0

留言 0

沒有留言。