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張欣宇指沙田T4項目造價高 梁子穎料壓縮造價及時間

香港電台

更新於 03月25日04:12 • 發布於 03月22日06:48 • 香港電台 RTHK

立法會財委會接獲政府通知,將涉及71億6千萬元的沙田T4主幹路工程項目撥款申請延後,不會在今日會議上討論。運輸及物流局表示,將會進一步增潤財委會的討論文件,因此將項目延後。
香港新方向立法會議員張欣宇表明因項目造價高而反對撥款,他歡迎政府決定,認為是實事求是。他指出,政府數據顯示,只要興建沙田繞道,已可解決大埔公路塞車問題,根本不需動用超過70億的高昂價錢,興建沙田T4主幹路,他認為,政府應該做的,是提前興建沙田繞道。
同樣反對撥款的實政圓桌田北辰表示,政府動用超過70億興建沙田T4主幹路,2031年落成後3年,即2034年整條大埔公路沙田段容車量就會飽和,他曾詢問政府,何時興建沙田繞道,但對方回覆指最快2039年,他認為有關答覆並無意義,而且極具侮辱性,是不尊重議會,要求當局提出具體時間表。
支持項目的工聯會梁子穎表示,相信政府聽取了好多議員意見,才決定延後審議,他說不少議員都認為項目造價過高,相信政府是爭取時間,研究壓縮工程造價及時間的方案,建議政府重新規劃走線,爭取支持。

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