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【港鐵大冧檔】今早4綫故障 高層:會調查是否與系統更新有關

蘋果日報

更新於 2018年10月16日19:04 • 發布於 2018年10月15日22:00
九龍塘站月台有大批乘客等候。(黃江奇攝)(社內相)
九龍塘站月台有大批乘客等候。(黃江奇攝)(社內相)
(黃江奇攝)(社內相)
(黃江奇攝)(社內相)
中環站往柴灣月台越來越多候車乘客。(黃麗英攝)(社內相)
中環站往柴灣月台越來越多候車乘客。(黃麗英攝)(社內相)
香港站往中環站通道擠有大量乘客。(黃麗英)(社內相)
香港站往中環站通道擠有大量乘客。(黃麗英)(社內相)
街上巴士站大排長龍(李錦鏵攝)(社內相)
街上巴士站大排長龍(李錦鏵攝)(社內相)
九龍塘站實施人潮管制(夏家朗攝)(社內相)
九龍塘站實施人潮管制(夏家朗攝)(社內相)
市民輪候多時亦難逼上列車(夏家朗攝)(社內相)
市民輪候多時亦難逼上列車(夏家朗攝)(社內相)
九龍塘站月台逼爆(夏家朗攝)(社內相)
九龍塘站月台逼爆(夏家朗攝)(社內相)
中環站情況(王心義攝)(社內相)
中環站情況(王心義攝)(社內相)
多條主要道路塞車(朱永倫攝)(社內相)
多條主要道路塞車(朱永倫攝)(社內相)
大批市民等候的士(夏家朗攝)(社內相)
大批市民等候的士(夏家朗攝)(社內相)
(朱永倫攝)(社內相)
(朱永倫攝)(社內相)
【港鐵大冧檔】今早4綫故障 高層:會調查是否與系統更新有關

【17:15】港鐵會成立調查委員會調查事件,稍後會選擇某一天,為乘客提供半價乘車優惠
【13:00】港鐵車務總監劉天成指,港島綫、荃灣綫、觀塘綫和將軍澳綫完成緊急維修,列車可恢復自動操作,會調查是否和昨晚荃灣綫信號系統更新有關
【11:50】港鐵稱,11:45左右,信號系統故障已完成臨時復修,現時觀塘綫、荃灣綫、港島綫、將軍澳綫已可回復非繁忙時間的約4分鐘一班車。而工程人員會繼續跟進
【11:29】港鐵將於中午12:30再講述事故進展
【10:20】港鐵表示,將軍澳綫有信號系統故障,現時來回北角至寶琳10分鐘一班車,預計有25分鐘額外行車時間;來回調景嶺至康城,20分鐘一班車,預計有15分鐘額外行車時間
【09:55】港鐵稱:港島綫列車可回復正常的列車自動行駛,然而,為配合荃灣綫及觀塘綫情況,港島綫服務維持6至8分鐘
【09:20】港島綫完成復修工作,陸續回復運作,維持6至8分鐘一班車
【09:00】港鐵車務總監劉天成稱,因為控制中心交不到列車車速指令予列車,為安全起見改用人手及慢速;而三線同時出現信號故障屬首次。現時工程人員正努力搶修中
【07:59】港鐵表示,因應港島綫和觀塘綫的情況,將軍澳綫列車服務將調整至北角至寶林6分鐘一班車、北角至康城12分鐘一班車
【07:45】港鐵表示,乘客候車時間可能超過30分鐘,請使用其他交通工具
【07:34】港鐵表示,現時荃灣綫、觀塘綫及港島綫,都維持12-15分鐘一班車,而整體行車時間(總部至總部),預計會多約額外40分鐘車程,列車維持有限度服務
【07:22】港鐵表示,3條鐵路綫的復修工作仍在進行中,再次呼籲乘客使用其他交通工具
【06:20】港鐵表示,現時荃灣綫、觀塘綫及港島綫,都維持8分鐘一班車,而整體行車時間,預計會多約額外40分鐘車程,列車維持有限度服務,港鐵工程人員正在進行復修工作

港鐵今早在上班繁忙時間罕見出現嚴重信號系統故障,荃灣綫,觀塘綫及港島綫同時間出現問題,導致列車服務嚴重受阻,只能提供有限度服務,隨後將軍澳綫亦出現信號系統故障,4綫齊齊「冧檔」令情況雪上加霜,至中午12時完成臨時復修。由於事發返工返學繁忙時段,港鐵初時預計整體行車時間,預計會多約額外40分鐘車程,所以呼籲市民改乘其他交通工具,導致除港鐵車站內出現逼爆的人潮外,多區車站外的巴士站、小巴站及的士站均出現長長人龍,處處「打蛇餅」,路面交通亦不勝負荷,港九多條主要道路都嚴重塞車,滿佈車龍,令返工返學的市民苦不堪言。

清晨約6時,港鐵表示,由於信號系統故障,荃灣綫,觀塘綫及港島綫列車需要減慢車速行駛,服務受影響,呼籲乘客預留充裕乘車時間及考慮使用其他交通工具。荃灣綫、觀塘綫及港島綫,早段維持12-15分鐘一班車,而整體行車時間(總部至總部),預計會多約額外40分鐘車程,列車維持有限度服務。港鐵表示,候車時間可能超過30分鐘,呼籲乘客使用其他交通工具。

在受故障影響的車站,大堂及月台均有大批乘客候車,職員實施人流管制,上落月台的扶手梯和電梯均需要暫停,乘客上落月台只能步行。至繁忙時間,越來越多人,月台擠得水洩不通;而荃灣綫深水埗站,有趕上班的市民等不及,決定離開轉乘其他交通工具,到票務處退票,有市民表示會乘的士,批評港鐵安排混亂。

其中荃灣站及調景嶺站今早一度需要「封閘」,不准乘客進入站內,近百人在入閘機前等候。九龍塘站則滙合由新界出市區的乘客,無論是東鐵綫或是觀塘綫的九龍塘站,黑壓壓都是人群。九龍塘站職員實施分流,列車埋站上落客後,才放行乘客落月台。因此由東鐵落車過觀塘綫的通道,排有長長的人龍,估計有近千人。其間有女乘客在月台絆倒,險釀人踩人場面,幸及時被其他人拉起,再由職員扶到一旁檢查休息。

不少市民等不及紛紛離開港鐵車站,轉乘其他交通工具,但車站外的巴士站、小巴站及的士站,亦處處現人龍,出現人等車場面。不少人龍都有逾100人排隊,市面情況一片混亂,警方亦派出警員及交通督導員到車站維持秩序。由於轉乘巴士及小巴的市民眾多,差不多每班車都已爆滿,即使在中途站靠站,每次也只能上到數名候車乘客,令大部份市民候車1個小時,也不能登上巴士及小巴。

由於使用路面交通工具的市民突然大幅增加,令港九多條主要道路亦不勝負荷,出現大塞車情況。從Google Map可見,今早東九龍多條公路均顯示為深紅色,代表行車緩慢。塞車路段包括將軍澳隧道公路來回方向、觀塘繞道往觀塘方向、觀塘道往觀塘方向;荷里活廣場外的一段龍翔道亦需要慢車。另外,公主道南行線、西九龍公路南行線及漆咸道北往紅磡方向同樣在Google Map上顯示為深紅色;全個九龍的塞車路段一度長約43公里。

至早上10時許,港鐵表示港島綫列車可回復正常的列車自動行駛,然而為配合荃灣綫及觀塘綫情況,港島綫服務維持6至8分鐘;但至早上10時20分,將軍澳綫有信號系統故障,來回北角至寶琳10分鐘一班車,預計有25分鐘額外行車時間;來回調景嶺至康城,20分鐘一班車,預計有15分鐘額外行車時間。

港鐵車務總監劉天成,對港鐵的信號故障影響列車服務,為乘客帶來不便深表歉意。他指出,今早職員準備提供列車服務時,中央控制中心發現觀塘綫、荃灣綫及港島綫列車信號出現問題:「交唔到列車車速指令比列車,為安全起見,用人手及慢速。3條行車線只能提供12至15分鐘一班車,同平日繁忙時間比較,只能提供到10幾%服務。」他呼籲市民使用其他交通工具;現時正與其他運輸工具加強溝通。

劉天成指,現時各個車站都很多人,港鐵已調配人手,到各車站維持秩序。工程人員正搶修中,希望盡快解問題,但他未能說明預計時間。他直言:「3條線同一時間有問題,係首次。所以必須要找出原因,以避免發生。」他指昨晚荃灣綫有做過信號更新,但未知是否有關「觀塘綫和港島綫都有事,唔知點解。」

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留言 17

  • ivan
    貴公司仲請唔請高層 本人有多年卸肩經驗 肩頭已成完美A字 刻苦耐勞 道歉說話隨口就有
    2018年10月16日02:53
  • 凲繖曉
    次次都講呢句 我都識做高層🤡
    2018年10月16日01:55
  • 豆芽
    重係美孚月台閘門等緊車呀PK
    2018年10月16日02:01
  • 欽敬。樵夫🇺🇦
    今早七時十五分在北角站往柴灣方向候車逾半小時未見有車;而港鐵尚厚顔無恥宣布港島缐維持八分鐘一班車並不斷重複;我感到未有港鉄員工在站內被監生打死是異重文。手上有老牛一早劏人了。
    2018年10月16日02:50
  • Wind @ Seize
    你話ok就ok 🖕🏻
    2018年10月16日02:25
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