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生活

跑遊九龍城古蹟 穿越時空

明報

更新於 2022年09月09日18:58 • 發布於 2022年09月09日20:30 • 好去處
邊跑邊賞古蹟——「文化飛步遊──九龍城區」的跑遊路線會經過九龍寨城公園衙門(圖)等多個古蹟,就算未能報名參加,也可收聽官網的語音介紹。(馮凱鍵攝)
邊跑邊賞古蹟——「文化飛步遊──九龍城區」的跑遊路線會經過九龍寨城公園衙門(圖)等多個古蹟,就算未能報名參加,也可收聽官網的語音介紹。(馮凱鍵攝)
殘缺南門石碑——刻有「九龍寨城」及殘缺的「南門」石碑因藏在寨城深處,逃過了日佔及英治時代被拿去建機場的命運。(馮凱鍵攝)
殘缺南門石碑——刻有「九龍寨城」及殘缺的「南門」石碑因藏在寨城深處,逃過了日佔及英治時代被拿去建機場的命運。(馮凱鍵攝)
廣州式騎樓建築——翻查資料顯示,工務司署早於1973年7月開始禁建騎樓,因此大和堂(圖)這類廣州式騎樓建築物,在香港已買少見少。(馮凱鍵攝)
廣州式騎樓建築——翻查資料顯示,工務司署早於1973年7月開始禁建騎樓,因此大和堂(圖)這類廣州式騎樓建築物,在香港已買少見少。(馮凱鍵攝)
港鐵宋皇臺站內設有文物館,擺放了400多件宋元文物讓市民參觀。(馮凱鍵攝)
港鐵宋皇臺站內設有文物館,擺放了400多件宋元文物讓市民參觀。(馮凱鍵攝)
從歷史圖片可見,「宋王臺」3字原先刻在一塊巨石上。(啟德體育園提供)
從歷史圖片可見,「宋王臺」3字原先刻在一塊巨石上。(啟德體育園提供)
宋王臺石碑原本在聖山山頂,但因擴建機場需要大量石材,聖山終被夷平。(周群雄攝)
宋王臺石碑原本在聖山山頂,但因擴建機場需要大量石材,聖山終被夷平。(周群雄攝)
隨着3條海底隧道開通,維港兩岸汽車渡輪服務需求大減,九龍城汽車渡輪碼頭在西隧通車後1年關閉。(周群雄攝)
隨着3條海底隧道開通,維港兩岸汽車渡輪服務需求大減,九龍城汽車渡輪碼頭在西隧通車後1年關閉。(周群雄攝)
魚尾石(周群雄攝)
魚尾石(周群雄攝)
上帝古廟石門框(周群雄攝)
上帝古廟石門框(周群雄攝)
石屋家園(周群雄攝)
石屋家園(周群雄攝)
(明報製圖)
(明報製圖)
港鐵宋皇臺站文物館(馮凱鍵攝)
港鐵宋皇臺站文物館(馮凱鍵攝)
牛棚藝術村(馮凱鍵攝)
牛棚藝術村(馮凱鍵攝)
牛棚藝術村(馮凱鍵攝)
牛棚藝術村(馮凱鍵攝)
大和堂炸雞拼雞蛋仔$118(餐廳提供)
大和堂炸雞拼雞蛋仔$118(餐廳提供)
大和堂鴨肝菠蘿油$78(餐廳提供)
大和堂鴨肝菠蘿油$78(餐廳提供)
大和堂(馮凱鍵攝)
大和堂(馮凱鍵攝)
土瓜灣天后古廟(周群雄攝)
土瓜灣天后古廟(周群雄攝)
侯王古廟(馮凱鍵攝)
侯王古廟(馮凱鍵攝)
九龍寨城公園寨城模型(馮凱鍵攝)
九龍寨城公園寨城模型(馮凱鍵攝)
九龍寨城公園衙門模型(馮凱鍵攝)
九龍寨城公園衙門模型(馮凱鍵攝)
九龍寨城公園壽字拳書(馮凱鍵攝)
九龍寨城公園壽字拳書(馮凱鍵攝)

【明報專訊】市建局早前宣布重建九龍城區計劃,衙前圍道及賈炳達道將會大翻新,要緬懷九龍城傳統風貌就要趁早。

事實上,九龍城的特色並非只得九龍城街市及泰國菜,該區還保留大量古蹟文物。啟德體育園社區項目「飛越啟德」,剛推出結合運動及古蹟導賞的「十八區文化飛步遊」,首條路線就連結九龍城區內多個古蹟及文物景點,全長約6公里,無論是跑步或健行,都不用花太長時間。

起點:宋皇臺站 賞逾400件宋元文物

九龍城現存許多與南宋歷史息息相關的遺蹟,除了因為南宋兩個末代皇帝──帝昰及帝昺,南逃元軍追捕期間短暫將行宮設在九龍城外,還因為九龍灣沿海地區是宋代其中一個有名的「官富場」(鹽場)。清水灣半島往南對開的大廟灣有一塊石刻,記載了在南宋咸淳十年(1274年),時任官富場鹽官嚴益彰曾遊覽該地,顯示鹽場有一定規模,朝廷也派官兵駐守。

港鐵興建「沙中線」前,曾委託考古專家在現時宋皇臺站一帶考察,結果起出大量宋元時期的陶瓷器及其他文物,經古物古蹟辦事處挑選後,成為現時在港鐵宋皇臺站收費區內的文物館展品。今次九龍城區文化飛步遊,其中一條導賞跑遊路線起點便設在宋皇臺站。展品逾400件,加上有不少珍貴舊照,如果想認真了解九龍城一帶的歷史,建議花半小時參觀。

■景點1:宋王臺石碑 「聖山」上一塊巨石

從宋皇臺站D出口,可先步行至景點1──宋王臺石碑,熱一熱身兼了解這塊石碑的歷史。

古蹟辦資料顯示,港鐵宋皇臺站現址,在1904年的地圖上被標示為Sacred Hill,意即「聖山」;山頂上有一塊巨石,刻有「宋王臺」及「清嘉慶丁卯重修」(即1807年)等字。日佔時期,日軍為擴建軍用機場而削去部分聖山。1950年代,港英政府為擴建啟德機場更將聖山夷平,宋王臺巨石被切割成現時的四邊形,遷至現時宋皇臺公園,其餘石塊則用於興建機場。

■景點2:九龍城汽車渡輪碼頭 昔日駕車過海要道

離開宋王臺石碑便可正式起跑,經宋皇臺道、九龍城道轉入馬頭角道,途中會經過前身為牲畜檢疫站的牛棚藝術村。繼續前進至翔龍灣,來到景點2——九龍城汽車渡輪碼頭。

從外表看,未必聯想到它的用途。碼頭於1965至1998年期間提供九龍城至北角汽車渡輪服務,現被評為二級歷史建築。在1972年前,要駕車過海只能經汽車渡輪,但隨着紅隧等多條海底隧道開通,汽車渡輪的需求大減,最終九龍城、中環及佐敦汽車渡輪服務先後停運,現時只餘下觀塘及北角仍然運作,主要供載有危險品無法駛入隧道的車輛過海。

■景點3:海心公園 「巨魚」樹叢中飛躍

離開九龍城汽車渡輪碼頭,沿海邊直跑便會來到景點3──海心公園,參觀奇石「魚尾石」。

魚尾石原本位於海中心的海心島,石下還有一座海心廟。但在1960年代,港府在土瓜灣沿海開展大型填海工程,將小島接連起來並成為現時的海心公園。海心廟內的龍母像被遷至土瓜灣天后古廟,魚尾石則保留在公園內。從遠處看去,魚尾石猶如一條躍出水面的巨魚,動態活靈活現。

■景點4:上帝古廟石門框 隱世公園藏神秘「門框」

從旭日街出口離開海心公園,沿落山道直跑會經過土瓜灣天后古廟,可入內參觀原本於海心廟內的龍母像。繼續沿路轉入靠背壟道,經天光道跑至亞皆老街,再走至聖德肋撒醫院旁的露明道公園,內有景點4──上帝古廟石門框。對於這個三級歷史建築的來源,曾有很多考查,但仍未有明確答案。園內豎立了由饒宗頤教授撰寫的《九龍古瑾圍上帝古廟遺址闢建公園記》,指石門框可能由馬頭圍(舊稱古瑾圍)的北帝廟遷移而來。小公園不太顯眼,非常寧靜,在大樹及石門框陪伴下感覺很療癒。

■景點5:大和堂

騎樓「中藥舖」歎咖啡

由露明道經聖德肋撒醫院右轉入太子道西,走至衙前塱道左轉,很快便會來到景點5──大和堂。其前身是中醫館「大和堂參茸藥行」,約建於1935年,以下店上居方式經營,建築物最獨特之處是有騎樓及開放式露台。大和堂現已改建成咖啡店,遊人可在飾有百子櫃、復古百葉窗等的懷舊環境下,品嘗咖啡及紅棗芝士蛋糕等中西合璧口味甜品,休息完再上路。

■景點6:九龍寨城公園

衙門窺探「三不管」生活

沿衙前塱道繼續走,於賈炳達道右轉,便可進入九龍寨城公園內的景點6──南門及衙門遺蹟。提到九龍寨城,不少人會聯想起「三不管」地帶。其實九龍寨城在晚清時期本屬防衛駐點,守衛九龍的鹽場,於是興建寨城及駐兵,城牆以花崗石條構築,設有6座瞭望台及4道城門,城內設有衙門、演武亭、火藥局等軍事設施。1899年清兵撤離後,陸續有低下階層及從內地來港人士湧入寨城,再加上港英政府無力在內執法,漸漸變成三不管地帶。公園內現存的南門石碑及衙門,便是寨城決定清拆後考古勘查時發現的遺蹟。衙門現被改建成展覽館,除了有昔日衙門的微縮模型,也簡略地展示昔日寨城居民的日常生活。

■終點:石屋家園

百年大宅幾經風雨

由東頭村道離開公園,轉左跑至聯合道與東頭村道交界,便會來到九龍城侯王古廟,對面就是今次的終點,三級歷史建築「石屋家園」。它在過去百多年間幾經變化,在19世紀末,何氏家族在該處興建了半歐陸式大宅「何家園」;二戰日佔時期,日軍計劃在啟德機場興建第二條跑道,因而拆卸了九龍城部分鄉村,並將何家園及附近一帶改建平房來安置原村民,其中之一便是侯王廟新村。來到2001年,侯王廟新村亦因配合九龍城市區發展的需要而全面清拆,僅31至35號的一排石屋保留下來,並在2009年納入「活化歷史建築伙伴計劃」,2015年以石屋家園之名重新開放。

園內現有文物探知中心及資訊中心,其中一個單位改建成「懷舊冰室」,完成今次跑遊路線後,正好可在這裏歎下午茶補充體力,順道參觀文物探知中心內的展品,體驗當年居民的生活。

■古蹟導賞跑

「龍塘遺蹟跑」是「文化飛步遊──九龍城區」導賞活動的首條推出路線,名額已滿,但仍可從官網收聽由前主播鄭萃雯錄製的語音介紹。其餘4條路線將在10至12月推出。

網址:bit.ly/3LbvrDX

報名:bit.ly/3B1dd36

文:周群雄

編輯:梁小玲

facebook @明報副刊

電郵:feature@mingpao.com

[好去處]

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