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開源措施僅逾50億收入 議員指力度不足 憂邊境稅削港車北上

on.cc 東網

更新於 5小時前 • 發布於 5小時前 • on.cc 東網
有議員擔心向私家車徵收邊境建設費,影響港車北上意欲。
有議員擔心向私家車徵收邊境建設費,影響港車北上意欲。

針對預算案的建議,議員陳浦沛良指政府在開源方面,增加離境稅、收取人才計劃申請費、徵收邊境建設費、增加公共服務收費等,合共增加52.2億港元收入,與千億財赤相比,顯得力度不足,而要求年度總收入7.5萬歐元以上的跨國企業集團交全球最低稅及香港最低補足稅(BEPS2.0),則是履行香港應對跨境逃税問題的國際義務,和保障香港的徵税權,未算是開源新措施。

至於政府提出研究向每部私家車徵收邊境建設費200港元,陳沛良指原本「港車北上」申請人要支出的成本都不少,再加上200港元邊境建設費,成本將由原本平均行一次500港元增加到700元左右,他擔憂會影響到市民的港車北上意欲和部分企業的經營成本。

對於公務員凍薪及削編制,另一議員林順潮指在現時政府需要緊縮開支的情況下,可考慮重新引入「肥雞餐」,進一步精簡架構。「肥雞餐」在香港政府已有先例,2000年,香港政府精簡架構,當時政府以豐厚的條件推出「肥雞餐」鼓勵公務員自願離職,耗資約30港億元。

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