比亞迪明日(30日)起將回收近9.7萬輛電動車,涉事批次車輛因電動助力轉向管柱總成控制器的「製造工藝原因」,導致設施的蓋板關閉時,會與控制器電路板上的電容器有干涉,導致電容器產生微裂紋。使用車輛期間,電容器微裂紋可能擴大,引發電路造成電容器過熱燒熔,甚至起火,存在安全風險。
回收車輛獲免費加裝絕緣墊片
涉及今次回收的電動車,包括去年2月4日至12月26日期間生產的部分國產海豚、元PLUS電動汽車,以及前年11月2日至去年6月19日期間生產的部分國產元PLUS電動汽車,共96,714輛電動車。
國家市場監督管理總局今日(29日)表示,比亞迪汽車工業有限公司和比亞迪汽車有限公司,日前已根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向當局備案回收計劃。當局指,比亞迪授權經銷商將為回收的車輛免費加裝控制器絕緣墊片,消除安全隱患。比亞迪將透過不同途徑通知相關車主。
原文刊登於 AM730
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留言 5
Monchacha
製造工藝超英越美,世界先進,宇宙最強,點會有問題呢?😌😌
5小時前
Martin
髀罅滴水
6小時前
灣仔強
去過比亞迪工廠嘅人就會明佢入面開發有幾混亂,送比我都唔要
5小時前
B
藍蛆話:一定係收咗美國佬錢,走來搞事🤣👍🏻
5小時前
Andy
其他品牌出事就睇不到,呢單都係等抽水狗出黎講兩句
5小時前
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