渣馬當日過程及感受。
跟據往年經驗，會緊張至失眠，所以今年一早已和新西隊友租近終點的酒店。一來可於早一日靜心休息，二來方便到尖沙咀起跑地點，三來可於賽後盡快清潔休息。
比賽前一晚睡眠，當然不太好，始終有一點緊張，時睡時醒，但都盡量留在床上去睡。
不用鬧鐘都已經清醒，梳洗後預定時間前到達起點。我將行李交給這數年一直照顧我的黎教練。如果大家有留意我近年的PB，都是黎教練的功勞，現在和他已經到了亦師亦友的關係，於近月就算我跟了Speed Squad練習，他亦有主動慰問我近況，擔心我賽前緊張。
準備上線前，已一早約好小隊隊友，策略跟據黃sir指示，前半穩守，因為多上斜，後半落斜偏多，一定能夠追回。
開跑後，頭段盡量提自己不要太快，要輕鬆為主。往年就是因為太興奮，跑太快浪費了體力。幸運今年有同披好隊友Sam，他不單於練習時帶跑，更於比賽開始就為小隊帶頭，只需放鬆地跟著他的背影，頭腦可盡情放鬆。
一路跟至半程，約於汀九橋折返後，時間是1小時31分左右，體力感覺只是輕微消耗，目標成功，後段有信心可以追回。
由青衣開始，於3號幹線上，配速盡量貼近路面情況，上斜不硬推，落斜平路順加，於30公里追至2小時07分。但可惜隊友可能為我抵擋了太多風阻，開始墮後。
到差不多進入西隧，要準備打大佬了，含了一口抽筋水來迎接。教練提過，抽筋除了因為體力問題外，觸發點來自變速太快，往年我就是在西隧落斜加速太多，之後就出現肌肉閃痛，及後就抽筋。所以今年西隧落斜是順去，不硬推，總算於出西隧後上斜的36公里安全渡過。
37公里到中環碼頭前都不敢加太快，有心理陰影，上年我就在附近抽筋。
38公里到達中環碼頭，約2小時41分半，之後平路順去，心想應該可以sub3。
直到出現龍和道隧道及馬師道天橋，上斜我真的不敢用力，怕抽筋前功盡廢，速度減慢。唯有寄望進入銅鑼灣鬧市，可以追回。
進入銅鑼灣鬧市，看見多人打氣，氣氛帶動，4分正左右趕去終點，可惜進入糖街已經是2小時59分2X秒，全速3分幾披衝去，最終大鐘時間3:00:21完成。
當大鐘時間出現3:00:00時，我還在距離約數十米的跑道上，是有1秒失望。但當刻我突然發覺現在是以3分幾坡跑向終點時，又是另一種體會。這感覺和上年差別大了，上年是抽筋後，5分幾披爆住回終點，今年是最後有力地衝刺。雖然今年未能sub3，沒有了一萬元是可惜，但這滿足感是大於這金額。
可能你會覺得我未能sub3還在自我飛機，猶如炭治郎對著猗窩座背影，大叫「炎柱大哥沒有輸！」一樣可笑。但我真心覺得自己成功，因為找到了新的練習方法及配速策略。
最後要多謝如下：
– 今次渣馬訓練的 @team.solo.werun 團隊及 @adidasrunners 品牌贊助，特別是制定program的黃sir @kailokwong ，令我有新的體驗。
– 一直以來訓練我的 @rmacelite 團隊，特別是黎sir ，多謝你一直帶領。
– #SpeedSquad 隊友，特別是 @runrunsam ，多謝你沿途遮風擋雨。
– 新西隊友、Elite隊友，及每一位支持過我的人，不能盡錄。
– 最後還有多謝內子，沒有你背後支持，我什麼也做不到。
長跑是完一個夢，接著又去發另一個夢，下個夢見。
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