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通關|有跨境巴士營辦商指停運多年重開困難 冀當局協助做好配套

星島日報

更新於 2022年12月26日14:58 • 發布於 2022年12月26日14:58
不少直通巴士及黃巴士仍停在葵涌的「巴士墳場」。資料圖片
不少直通巴士及黃巴士仍停在葵涌的「巴士墳場」。資料圖片

政府目標於1月逐步、有序與內地全面通關。有跨境交通營運商指跨境巴士停運3時,短期重開有困難,希望當局協助做好配套。

在皇崗落馬洲口岸,停泊了約十輛過境黃巴士,不少巴士的禁區證、車輛牌照及客運營業證均已過期。車廂內地下、座位滿布塵埃,不少部件生鏽、損壞。

至於直通巴士,不少仍停在葵涌的「巴士墳場」。有營運商指短期內開車有難度,除了缺乏周轉資金維修,亦需有另一幅差不多大的土地,將巴士逐部移開。

中港澳直通巴士聯會秘書長陳宗彝形容很多車已三年沒啟動,已泊於停車場最入的位置,要駛出來不容易,甚或是已經無法啟動。

另外,通關亦要解決司機人手問題,通關初期估計需要300至500名司機,業界希望政府與內地當局協商,放寬內地滿60歲不能駕駛旅遊巴的規定。

陳宗彝指過去三年時間,大部分年輕司機已轉業,招聘、培訓及考兩地牌照最快要九個月時間,因此即使開關,也未必有足夠司機應付。

鐵路方面,有工會指高鐵西九龍站大部分工作都是外判,相關承辦公司已開始招聘人手。站內港鐵員工過去兩年多分散到其他部門,憂慮這些人調回原職,影響市區綫車務。

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留言 3

  • PLTR
    真心果句,既然困難就唔好開啦……
    2022年12月26日18:09
  • 孤獨劍客
    俾你開困難 唔俾你開又話困難
    2022年12月26日17:01
  • Klaus
    不少部件生鏽、損壞。 終蟈制造❓
    2022年12月27日03:00
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