世界一級方程式（F1）昨於阿布扎比站煞科，紅牛的韋斯塔在最後一圈反超平治的「黑帝」咸美頓，戲劇性力壓對方取下個人生涯首個F1世界冠軍。而賽後曾為末段爭議提出兩項上訴的平治，最終被國際汽車聯盟（FIA）駁回，意味「韋少」篤定封王。
昨晚的煞科站出現數次爭議，包括首圈黑帝在被韋少超前後「完全cut線」搶回位置，賽會判做法沒問題；其後韋少拍檔佩雷斯與黑帝鬥法時疑刻意減速，賽會亦未有介入。戰至末段，威廉士的拉迪菲轉彎時炒車退賽，導致賽事需要出示黃旗及出動安全車，原本已拉開逾10秒的黑帝因此優勢大減，但當時決定入維修站的韋少，出站後與黑帝之間有多達5架「慢車」，兩隊與賽會交涉後，原本決定慢車在安全車離開後才需要讓位，但及後改變主意，讓二人中間的慢車越過安全車，讓黑帝與韋少可正面交鋒，但由於後者換了較快的紅胎，黑帝則使用已走了近40個圈的白胎，最終黑帝在車胎戰鬥力不足下，於決戰的最後一圈被韋少超越，後者戲劇性封王兼奪下世界冠軍。
賽後平治向賽會提出兩項上訴，一是抗議韋少在安全車離開但黃旗未除下前，一度超越了刻意收油欲採取主動的黑帝；二是不滿賽會只在部分慢車越過安全車後便續戰，又認為安全車若待所有慢車排好位置，賽事已到了最後一圈，在安全車帶到尾下冠軍便屬黑帝。
賽會的判決認為，韋少只有極短時間內超前，且亦很快讓回位置，因此認為二人的爭持舉動屬正常行為；至於慢車問題，賽會亦引用條例表明可以在只容許部分慢車離開後便重新開戰，因此兩項上訴均駁回。對此，平治暫未有進一步行動。
