西貢沉船灣外,一艘擱淺逾兩個月的散裝貨船,至今仍在岸邊漂浮,未見有人清理。《集誌社》日前直擊現場情況後,今(2日)再聯絡到一位在貨船仍未斷開兩截前,已目擊船隻擱淺的讀者。從讀者提供的相片所見,船艙內殘留多罐罐裝飲品及大樽裝飲用水。
此外,有一張疑似海事處貼出的告示,指由 10 月 7 日起計,七日內要把船隻移走。該告示又指,如船隻的船長不遵從指示,海事處長可按照《船舶及港口管制條例》採取必要行動,及追討相關費用。屈指一算,早已過了限期。海事處指,不評論網上流傳的資料。
10.7 通告要求七日內移走 海事處:不評論網上資料
該通告是致「約長 56 米X 9 米不知名紅黑色船長」,船東一欄,也是寫上「不知名」。通告指,根據《船舶及港口管制條例》,如無全理辯理下不遵籨指示,即屬犯罪,一經定罪,可罰港幣二萬元及監禁一年。該份通告的照片,數日前已在網上流傳。若以 10 月 7 日計起,早過了七日的限期,海事處有否採取任何行動?《集誌社》向海事處求證,是否在 10 月 7 日已向該船貼出告示,以及再度查詢船隻名字,海事處回覆指,正就事件進行跟進,不會就網上的流傳資料評論。
目擊者:船艙有不少食水、啤酒、即食麵
提供照片的讀者向《集誌社》表示,在 11 月初,看見該擱淺的船隻。按照片所見,當時船身仍然完整,船頭的船名資料已被塗黑。讀者表示,當時沒看見船員,估計已擱淺一段時間,在船艙內觀察,該船隻「不似有貨,但船艙有不少食水、啤酒、即食麵,及很多丟棄的衣服。」
船艙內還有一張卡紙,寫上「任務應變」的簡體字,但當中包括「棄船」、「消防」、「人員落水」、「溢油」等不同任務,負責人員的姓名等資料,都已全被抺去。
讀者提供航拍圖片
《集誌社》記者上周六出海直擊,發現已斷開兩截的船身,已充滿銹跡。另一位讀者「YouTube Channel : 香港風情畫」,向記者提供的航拍圖片,也顯示兩段斷船,在礁石之間。
海事處較早前回覆《集誌社》查詢指,今年 9 月 26 日已接獲報告,指西貢沉船灣附近海域有一艘貨船擱淺。海事處人員初步調查顯示貨船來自內地,因強風而漂流到涉事水域擱淺,而當時船上沒有載人及貨物;事故亦無造成任何人員傷亡。至於貨船船東代表已與海事處聯絡並計劃將沉船移走,處方正就事件進行跟進行動。海事處其後再補充,9月26日接獲有關貨船擱淺報告後,隨即派員到達現場,「並發現該船船身沒有船隻名稱或編號」。
西貢沉船航拍圖片(YouTube Channel : 香港風情畫提供)
YouTube Channel : 香港風情畫,向記者提供的航拍圖片,也顯示兩段斷船,在礁石之間。
海事處去年清理209艘爛船、船骸
海事處指已跟貨船船東代表聯絡,《集誌社》後來再向海事處追問船東資料,以及是否已知道船名,海事處則未有透露。
翻查海事處《2023年環保報告》,去年海事處曾清理209艘爛船、船骸;報告另提到,海事處制定的「海上溢油應急計劃」會安排污染控制小組人員24小時候命,去年則一共處理107宗報稱發現油污個案;海事處已就其中47宗確實個案採取清理行動。
就著抵港的非本港註冊船隻,報告則指為確保符合國際海事公約,海事處會安排港口國監督檢查,查核船隻有否遵守相關公約條文;去年250次本港水域檢查中,則有一次發現船隻嚴重違反《防污公約》並扣留該艘船。
《集誌社》記者西貢沉船現場直擊
《集誌社》記者周六(30日)到上址觀察,兩截斷船,船身嚴重生銹,船頭、側邊位置,有明顯被遮蓋船名等資料的㾗跡,現場風高浪急,斷船已分兩截,傾斜於海面。
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留言 25
一刀
報告長官:已把通告放在船上,任務完成,收隊放工
1天前
AL
政府野不嬲都係出左通告當做左野啦,唔係邊得咁多投訴去哂東張西望先會做下野。
1天前
nobody
簡體...又係支那人
1天前
Lam Chan
船主係大陸公司嚟嗰喎……海事處得罪得起咩?開波就懶勁……陣間又發生農夫山泉事件……又要急轉彎……又瘀爆嗰囉喎~~~😏😏😏
1天前
Chiu
政府唔做野咪姐係支那狗船lo,支那狗真係去到邊衰到邊
1天前
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